Есть ещё прекрасные отвёртки фирмы Haupa, типа Германия и всё такое. РН0 и РН1, последняя имеет довольно мощную ручку, так что крутить с её помощью надо аккуратно. Продают всякие-разные сетевики, специализирующиеся на инструменте.

Константин Феофанов писал(а): ↑29 авг 2018, 09:55
Вчерась переделал провод от стартера к АКБ, продев его через скобу на щитке, как предписывает инструкция. Получилось не очень хорошо, с изломом, а сам шланг - с натягом:

чтобы трубочки не заламывались, внутрь нужно поместить медную проволочку с затупленными концами и гнуть вместе с ней.

У иглмосса был тест де лореана, так что скорее всего он и выйдет. Если выйдет. Вдогонку к европейской серии. Экономически целесообразно.

самый простой способ - купить чёрную термоусадку соответствующего диаметра. Я бы поделился, да у меня только ярко-жёлтая есть

Думаю, ничего страшного нет. У меня сейчас в итоге моторный щит примерно на полмиллиметра отстаёт от пола, но легко прижимается кузовом или что там будет дальше. Судя по всему, конструкция будет достаточно жёсткая.

притянется, скорее всего я изучил схемы 26, 27 и 28 номера и после сборки 25 сделал всё, что там написано касательно моторного щита с брызговиками и прикрутил его на место - получилось всё ровно в принципе, можно ослабить винты крепления брызговиков к моторному щиту и затянуть их после установки все...

Питер, Невский район