Форум ДеАгостини

Frederic9 писал(а): ↑30 июл 2018, 09:06 М.б. кто то подскажет чем клеить рейки бархоутов на акриловую краску - поверхность борта? Проникнет ли ПВА через краску? да да или к лаку?

Андрей Евгеньевич Крюков писал(а): ↑30 июл 2018, 18:46 Бархоут нужно крепить к шпангоутам а не к обшивке!!!!
где написано Бархоут усиленный ряд досок наружной обшивки в районе ватерлинии на парусных судах или стальной профиль наваренный на наружную сторону пояса стальной обшивки корпуса судна в районе главной ватерлинии (ГВЛ) и/или выше. Бархоут служит для защиты обшивки корпуса судна во время швартовки, стоянки у причала, абордажа, так как выступает наружу от обшивки и принимая на себя первый удар (давление) при касании о причал или другое судно не даёт возможности повредить обшивку корпуса судна. следовательно логике эта доска расходник который без проблем (не разбирая обшивки) можно поменять. мое мнение. ну это в судо строении. а в нашем случае это пособие\инструкция (для начинающих) не зная что куда и как.

ivanych писал(а): ↑30 июл 2018, 19:05 следовательно логике эта доска расходник который без проблем (не разбирая обшивки) можно поменять.

Frederic9 писал(а): ↑31 июл 2018, 08:41 - я не до конца знаю свойств поливинилацетата в части его проникновения через акриловый полимер или отсутствие такового, и тогда склеивание происходит лишь с поверхностью. Так вот вопрос звучал про клей и, если у Вас нет информации по данному вопросу или ответа на него, то просьба и не высказываться.

то клей "держит" за счет только своего поверхностного контакта. Что крайне не надежно.

Frederic9 писал(а): ↑31 июл 2018, 13:21

Вот в этой части у меня и вопрос: оба компонента, клей и краска, изготовлены на основе полимера. Так вот данный полимер "взаимопроникает друг в друга" или нет. М.б. есть химики и знают ответ?
Клею конечно же с нагелями, для уверенности. Спасибо!

Пожалуйста!
Я конечно не теоретик - практик! Действительно и клей и акриловая краска родственники. Судомоделисты часто пользуются этим - изготавливая из прозрачного, нужный по цвету клеевой шов. Добавляя в клей не много акриловой краски. Но это снижает качество приклеивания. Как пример: добавляя в клей черную краску - имитируем конопатку настила палубы. Но во всяком случае, покрывая поверхность акриловой краской мы заливаем, запечатываем все поры дер.детали, а после кристаллизации декоративного слоя акриловой краской, следующий слой клея , при приклеивании остаётся на поверхности, практически не проникая в глубину. При обработке морилками же (спиртовой, водяной ) морилка не остается только на поверхности дерева а по капиллярам проникает внутрь древесины, однако не запечатывая их. Клей нанесенный через какое то время, за тем - проникает в глубину дерева и клеевой шов после обработки морилкой ранее, не сказывается на качестве этого шва. После обработки морилкой, древесину можно надежно склеивать... ИМХО нужно внимательно читать инструкцию применения. Сейчас создано множество лакокрасочного материала. Где и в морилку добавляют пленкообразующие добавки... Удачи Вам!

Frederic9 писал(а): ↑31 июл 2018, 13:21

то клей "держит" за счет только своего поверхностного контакта. Что крайне не надежно.

Вот в этой части у меня и вопрос: оба компонента, клей и краска, изготовлены на основе полимера. Так вот данный полимер "взаимопроникает друг в друга" или нет. М.б. есть химики и знают ответ?
Клею конечно же с нагелями, для уверенности. Спасибо!

ivanych писал(а): ↑13 авг 2018, 20:52 подскажите \ напомните. кто то \ где то показывал \ рассказывал применение сетки для бамперов вместо родных пластинок на окна в балконах и фонаря, не могу найти. спасибо

ivanych писал(а): ↑13 авг 2018, 20:52 подскажите \ напомните. кто то \ где то показывал \ рассказывал применение сетки для бамперов вместо родных пластинок на окна в балконах и фонаря, не могу найти. спасибо

Space писал(а): ↑16 авг 2018, 22:46 Сегодня произвел первый спуск на воду.

ivanych писал(а): ↑17 авг 2018, 11:59 вопрос по журналу бархоут идет параллельно портам. а на фото соучастников бархоуты к корме задраны в верх и пересекают порты. это исторически. или для красивости или кто как считает нужным спасибо

ivanych писал(а): ↑17 авг 2018, 11:59 . а на фото соучастников бархоуты к корме задраны в верх и пересекают порты. это исторически. или для красивости или кто как считает нужным

Алексей Викторович Чердаков писал(а): ↑17 авг 2018, 19:29

ivanych писал(а): ↑17 авг 2018, 11:59 . а на фото соучастников бархоуты к корме задраны в верх и пересекают порты. это исторически. или для красивости или кто как считает нужным

По мне так,это:1.некрасиво, 2.Технически и исторически неверно!