Форум ДеАгостини

Raiden писал(а):Да такие как и сейчас-кошки трех,четырехлапые... не живые,естественно

- Да к стати их можно подобрать по нужному размеру в рыболовецком магазине. Тогда останется только подпаять или подклеить на секундный клей лопасти - лемеха к рогам якоря. Обратите внимание Весь смак и удовольствие в якорном канате в его якорном узле. Мелкие якоря привязываются к канату рыбацким штыком (морской узел) Мой компьютер втихаря скушал картинку. Я вам посылаю якорный узел для каната и якоря большого корабля ( Ингерманланд польского мастера) Вся разница в том, что канат у корабля толстый и делают только один шлаг. На шлюпочном канате нужно делать их три (шлага) один за другим цепочкой) с последующей прикреплением кончика каната к основному телу каната не менее двух, а лучше трех раз. (марки наложенные на канат и свободный конец каната) Рым ( кольцо ) у якоря должно быть оклетневано.( обкручено ниткой) Это делается для того , чтобы ржавчина с якоря не разрушала пряди якорного каната, что повышает риск потери якоря. Моряки обычно свободный канат укладывают на палубе в иде кольца. Но в шлюпке мало места , и обычно канат (койлят) собирают в виде бухты и подвешивают вертикально, что бы канат не занимал много места. Удачи Вам!

Переделал и покрасил

Бугор писал(а):Переделал и покрасил

1937-????????

Красиво! Но с датами... что-то не то

Вырубил и установил уключины:

И весла выточил

На очереди якорь. Буду паять четырехлаповый

[quote="Peter_Pett"][/quote]
Здравствуйте! Должен сказать. У вас закралась существенная ошибка. Дело в том что у морской шлюпки в кормовой части кокпит ( свободное пространство) со всех, четырех сторон должно жестко ограждено четырьмя банками. Это дает жесткость конструкции морской шлюпке. У вас же на корме кокпит огражден только тремя банками, четвертой со стороны носовой части не хватает. В речном флоте это правило не соблюдается. Как пример. Шпоновая лодка "Фофан". Обычно ей оборудуются суда речфлота как спасательными и рабочими шлюпками. У ней продольных банок нет, все банки устанавливаются поперек шлюпки в том числе и на корме...

Спасибо. Исправим

если приобрести вот это http://www.super-pilot.ru/eurotreinevro ... /nid/27968 для ПМ пойдет. журнальную испортил

ivanych писал(а):если приобрести вот это http://www.super-pilot.ru/eurotreinevro ... /nid/27968 для ПМ пойдет. журнальную испортил

Я тоже журнальную испортил, но заказал еще один №9. Дешевле в два раза, да и родное всё будет.

спасибо, в принципе опыт есть.. как не запороть второй раз

К якорю пока не приступал, да и дополнительную банку, как указал Сергей Николаевич, на кокпит надо бы поставить...
Но начал делать мачту:

Шкив немного переразмерен, но переделывать не буду

Продолжаем:

Кто ещё что сделал, после получения третьей посылки?
Выкладывайте, не стесняйтесь.

Peter_Pett писал(а):Кто ещё что сделал, после получения третьей посылки?
Выкладывайте, не стесняйтесь.

- Тороплюсь, спешу! Но разве за вами - молодыми угонишься!? Удачи Вам и Здоровья!

Прекрасный результат! К Повелителю такая шлюпка очень подходит.

Sniper писал(а):Прекрасный результат! К Повелителю такая шлюпка очень подходит.

Спасибо Вам! Очень приятно. Но это еще не все задумки которые собираюсь вложить в неё. Но боюсь перестараться. В нашем с вами деле главное во время остановиться! Боюсь остановиться на итоге "Масло - масленое!" Удачи Вам!

Из медного провода и консервной банки спаял якорь:

Peter_Pett писал(а):Из медного провода и консервной банки спаял якорь:

Как кому, а мне нравится - добротный якорь! Удачи Вам и Здоровья!

керва писал(а):... Удачи Вам и Здоровья!

Спасибо!
И то, и другое нам всем очень не помешает!

Всех с Праздником!
С Днем Победы!



Вот и доделал шлюпку "Повелителя Морей".









Дождусь четвертую посылку и приступлю к сборке самого корабля, ну и еще одну, уже стоковую шлюпку буду собирать.
Удачи всем!

Очень интересно получилось. А в собранном виде, с мачтой, фото нет?

Peter_Pett писал(а):Вот и доделал шлюпку "Повелителя Морей".,

Поздравляю и Вас с уже прошедшим Праздником!
Полностью согласен с предыдущим коллегой! Вы подошли к делу творчески. Убрали с души тормоза и Ваша шлюпка получилась очень самобытной. Хорошо это или плохо? Прекрасно! Ваша модель уже только этой шлюпкой будет выделяться из многочисленного ряда других моделей этого проекта. Я себе и вам даже не множечко завидую. Нас впереди ожидают еще множество находок и поворотов в строительстве нашего корабля! Где всегда можно "самовыразиться", построить корабль своей Мечты! Мне вон, предлагают отложить свою шлюпку в сторону и лепить еще один "клон" из тех уродцев что уже "сваял" патворк - Да никогда! Мне очень нравится ответ писателя А. Дюма. На одной из конференций его окружили критики: " Ах это не справедливо! Ах это исторически не правильно!" Он ответил - " История - это гвоздь на который я вешаю свою картину! - и только всего." Я благодарен патворку за идею и за проект Повелителя! Но уж строить его (Простите великодушно) я буду - САМ! И строить буду - так, как считаю нужным! Удачи Вам и новых оригинальных находок Вашего творчества!

Шлюпа Супер! Так 17 веком и пахнуло!

А я вот, всё терплю... Думал начать собирать после получения четвертой посылки, но дождусь уж пятой. Зато потом... - на несколько недель вечера будут заняты.
А пока, как и коллега Dantist, приобрел памятную монету выпущенную в Великобритании в 2003 году, в честь нашего Повелителя. Серебрянные пять фунтов:




(Обошлась мне в 45 долларов)

Удачи всем!

Вау!
Тоже такую хочу!
Смотрел на eBay. Там китайцы (официальный магазин, рейтинг 100%) продают за 62 $, Англичане - кто дешевле, кто дороже, но доставка у них дорогая.