Форум ДеАгостини

Алексей Викторович Чердаков писал(а): ↑02 апр 2018, 13:43 Сделано в Китае Какие ещё могут быть вопросы!

Ну, в Китае много чего делают, Айфоны и пр. В Китае могут сделать все в лучшем виде, другое дело, что цена будет как в Европе или США.
Это недоработка разработчика. Некритично, но досадно. Качество - это есть внимание к мелочам. Возможно, у Падерина стоят именно такие покрышки, но для коллекционной модели предпочтительно совпадение по срокам производства. Это же копия автомобиля, сошедшего с конвейера, а не подержанного и отреставрированного. Та же фигня и с проводами к свечам. Ничто не мешало сделать наконечники свечей под углом 90 градусов, они все равно изогнутые. Критиковать, конечно, легче, чем делать, но цена модели подразумевает максимум сходства в деталях. Или в Победе так же?

Ребята, я рад по уши. Вчера получил 4 новых номера со 2 по 5. Неудержался, и начал собирать в час ночи, хотя в 3 утра надо было вставать на работу. Вроде косяков, описываемых тут многими, я не обнаружил. Как соберу всё, скину фото

Доброго дня,Коллеги.
А у меня вот такая проблемка появилась:в полученном по подписке №4 деталька №5 есть и похожа,но...не ОНА это.Сборка с такой деталью НЕВОЗМОЖНА в принципе!
Посмотрите на фото.
Что делать то мне?

У меня такая же деталь, и всё прекрасно собралось.

Выпуск №4 в сборе!

Антон Юрьевич Сверчков писал(а): ↑04 апр 2018, 07:19 деталька №5 есть и похожа,но...не ОНА это.Сборка с такой деталью НЕВОЗМОЖНА в принципе!
Посмотрите на фото.

По фото плохо видно... Вроде одинаковая деталь. Не?

Driver писал(а): ↑04 апр 2018, 16:13 По фото плохо видно... Вроде одинаковая деталь. Не?

Боюсь ошибиться, но мне показалось, что с верхней стороны торчит штырь вместо отверстия под винт. Тогда не вставить в паз и винт сверху не вкрутить. Там же втулки запрессованы металлические для винтов.

Вы совершенно правы,в этой детали вообще нет сквозного отверстия для винтов с обоих сторон.А сверху действительно штырь.А как известно,из "папы" сделать "маму" сложно...
И самое главное,что не понятно,откуда комплектовщик данного номера её взял?
Ведь это не банальный пересорт,это просто ДРУГАЯ деталь.

Я так думаю, что эта деталь - результат замены длинных винтов на короткие. Дело в том, что вкрутить короткий винт с той стороны, из за особенностей формы детали, проблематично, он входит криво. Это видно даже на видео Гордея. Видимо разработчики заменили эту деталь. Её, по логике нужно вставить штырем в верхнее отверстие, а снизу закрутить коротким винтом.

Эта деталь - банальный брак литья! Из пресс-формы выпала вставка "отвечающая" за отверстие.
Лечится сверлением с противоположной стороны...
Надеюсь дрель со сверлом по металлу в хозяйстве есть?

Алексей Викторович Чердаков писал(а): ↑05 апр 2018, 15:12 Эта деталь - банальный брак литья! Из пресс-формы выпала вставка "отвечающая" за отверстие.
Лечится сверлением с противоположной стороны...
Надеюсь дрель со сверлом по металлу в хозяйстве есть?

Там втулка должна быть металлическая, винт СМ для соединения.
Учитывая вес модели и нагрузку на кулак, пастмасса может не выдержать.

Константин Феофанов писал(а): ↑05 апр 2018, 15:14

Алексей Викторович Чердаков писал(а): ↑05 апр 2018, 15:12 Эта деталь - банальный брак литья! Из пресс-формы выпала вставка "отвечающая" за отверстие.
Лечится сверлением с противоположной стороны...
Надеюсь дрель со сверлом по металлу в хозяйстве есть?

Там втулка должна быть металлическая, винт СМ для соединения.
Учитывая вес модели и нагрузку на кулак, пастмасса может не выдержать.

А кто вам сказал,что деталь эта пластмассовая? На Победе иЗиСе они металлические...

Алексей Викторович Чердаков писал(а): ↑05 апр 2018, 15:20 А кто вам сказал,что деталь эта пластмассовая? На Победе иЗиСе они металлические...

Никто не говорил, я ни у кого и не спрашивал, просто предположил исходя из веса. Если металлическая, очень хорошо, но просверлить будет проблематично
А Победы и ЗиСа у меня нет, я про Агостини узнал только по вкладышу с рекламой Волги в автомобильном журнале и сразу подписался.

Константин Феофанов писал(а): ↑05 апр 2018, 15:51... Если металлическая, очень хорошо, но просверлить будет проблематично

Менее проблематично,чем менять брак . Хотя,о чём я говорю ,у людей с отвёртками проблема

Алексей Викторович Чердаков писал(а): ↑05 апр 2018, 16:01

Константин Феофанов писал(а): ↑05 апр 2018, 15:51... Если металлическая, очень хорошо, но просверлить будет проблематично

Менее проблематично,чем менять брак . Хотя,о чём я говорю ,у людей с отвёртками проблема

Замечательная шутеечка.
Странно, что когда я задавал вопрос про отвёртки никто не смог ответить.
Не у всех сразу есть опыт и инструмент. Точнее ни у кого нет, все постепенно учатся. Или ты с молодых лет начал профессионально моделировать?

Алексей Викторович Чердаков писал(а): ↑05 апр 2018, 16:01 Менее проблематично,чем менять брак . Хотя,о чём я говорю ,у людей с отвёртками проблема

Ну, если есть слесарная или часовая мастерская, то проще. Я не имею ни той, ни другой. Не представляю, как можно ручной дрелью просверлить отверстие диаметром 1,8 мм, держа дрель и деталь руками, даже если руки не свои
Вообще какбэ речь шла о несоответсвии детали инструкции и это косяк производителя, перевешенный на плечи добросовестного доверчивого покупателя. Если изменена конструкция, это должно быть отражено в инструкции. Простите, что заговорил стихами

А возможно и отразят в инструкции. Если про замену винтов в 4 номере напишут в 10-м (по сообщению администратора), то про изменение формы детали наверно в 11-м))))

RoMaCoN писал(а): ↑05 апр 2018, 16:12

Алексей Викторович Чердаков писал(а): ↑05 апр 2018, 16:01

Константин Феофанов писал(а): ↑05 апр 2018, 15:51... Если металлическая, очень хорошо, но просверлить будет проблематично

Менее проблематично,чем менять брак . Хотя,о чём я говорю ,у людей с отвёртками проблема

Замечательная шутеечка.
Странно, что когда я задавал вопрос про отвёртки никто не смог ответить.
Не у всех сразу есть опыт и инструмент. Точнее ни у кого нет, все постепенно учатся. Или ты с молодых лет начал профессионально моделировать?

Ну учитывая,что мне уже 50,тогда "да","с молодых лет"
А набор инструментов с отвёртками разного калибра с советских времён имеется. И "моделизм" тут совсем не при чём! У нормального мужика это должно быть в доме!!!

Константин Феофанов писал(а): ↑05 апр 2018, 16:41 Не представляю, как можно ручной дрелью просверлить отверстие диаметром 1,8 мм, держа дрель и деталь руками, даже если руки не свои

Молча! Берёшь сверло 1,8мм ,зажимаешь в патрон дрели; дрель кладёшь на стол,детальку в руки(в перчатке,ибо нагреется);включаешь дрель;сверлишь... Всё!

детальку лучше все-таки в тиски с любыми прокладочками по бокам, чтобы не корябать. вид просверленных пальцев не самый приятный. делов-то на пару минут.

Алексей Викторович Чердаков писал(а): ↑05 апр 2018, 17:05 Молча! Берёшь сверло 1,8мм ,зажимаешь в патрон дрели; дрель кладёшь на стол,детальку в руки(в перчатке,ибо нагреется);включаешь дрель;сверлишь... Всё!

Замечательный совет, премного благодарны! Еще бы видео приложили, как пример. Только мне внутренний голос подсказывает, что клиент заплатил деньги, чтобы за него это сделал ДеАгостини

Алексей Викторович Чердаков писал(а): ↑05 апр 2018, 15:20 А кто вам сказал,что деталь эта пластмассовая? На Победе иЗиСе они металлические...

Вы правы, я посмотрел схему сборки, это деталь имеет индекс D, то есть металлическая.

Ребята, я заказал ещё посылку из первых 5 номеров. Пока на них можно получить 50 процентную скидку. Думаю что то из этого когда нибудь может пригодиться. Я ведь неопытный моделист. Может в процессе сборки что нибудь поврежу.

Всем доброго времени суток! Хотелось бы поблагодарить редакцию за качественное исполнение модели (по крайней мере пока) собрано уже 5 номеров, и каких то дефектов обнаружено не было!
Вопрос остаётся открытым; Будет ли возможность докупить какие либо зап.части для модели (у меня сломался штырь капота) про афтермаркет и так понятно, производитель даст ли такую возможность?

Связался я с Сергеем(консультантом по сборке),общение с которым прошло позитивно...Моя деталь была признана бракованной и подлежащей замене.Как по мне,так самый простой способ - это приложить правильную деталь к следующей посылке.Так нет,только замена целого выпуска на другой.Не очень мне это конфортно.
Я "нормальный мужик" и в моём хозяйстве есть и дрель и свёрла,да много чего есть ещё.
Сейчас мы начнёт сверлить,гнуть,паять и красить...и куда придём дальше?
Эта модель-не кит для сборки и окраса,она позиционируется как ГОТОВАЯ модель,которую нужно просто собрать,о чём свидетельствует и её ценник.
Или я не прав?
Ну,а далее,каждый решает сам,надо тебе это или нет.

Ребята, а я уже заказал водителя для своей волги. Его тоже надо собирать, по органам))))) и стоит он тоже не слабо. Года полтора и сумма в размере 30 косарей))) Но ничего... Всей семье в радость. Мужчины собирают ВОЛГУ, женщины изучать будут строение человека... Всем рекомендую...