Форум ДеАгостини

drifter писал(а): ↑23 апр 2018, 10:48 Не смотря на то, что 9 номер ещё не вышел в открытую продажу... удивил конечно этот момент.

А с прошлой то же самое было, получил СМС за день до выхода в продажу. На следующий день пикапнул в Пикпойнте

Константин Феофанов писал(а): ↑23 апр 2018, 11:19

drifter писал(а): ↑23 апр 2018, 10:48 Не смотря на то, что 9 номер ещё не вышел в открытую продажу... удивил конечно этот момент.

А с прошлой то же самое было, получил СМС за день до выхода в продажу. На следующий день пикапнул в Пикпойнте

Прошлая у меня отправилась в день выхода 5 номера, а в этот раз аж за 3 дня до появления последнего номера. Придёт в конце недели.

drifter писал(а): ↑23 апр 2018, 11:55 Прошлая у меня отправилась в день выхода 5 номера, а в этот раз аж за 3 дня до появления последнего номера. Придёт в конце недели.

Только что ПикПойнт прислал СМС, что товар уже в ячейке. Стоимость 1671 руб. Забрать до 26.04.

Вчера собирал двигатель. Ситуация следующая: винт под генератором, скрепляющей половинки, закрутить, как в инструкции не удалось, генератор отклоняется на недостаточный для доступа к винту угол. Не хватило одного винта FP, который крепит верхний патрубок к радиатору. Ремень не натягивается на шкивы из-за недостаточной длины, у всех так? Правую опору прикрутить к раме будет не судьба, над ней нависает впускной коллектор. Придется собирать двигатель на раме, заранее прикрутив правую половинку к раме. И опять же, кронштейны, установленные меньшими сторонами на половинки двигателя (как советовал Сергей-моделист) не попадают по центрам отверстий в опорах балки, придется переворачивать, задал вопрос Сергею, жду ответа.
Собранный двигатель хранить проблематично, можно поставить только на задний торец и картер под углом, но это неустойчивое равновесие я его прикрепил на один винт к раме передней балки.
Собирать 9-й выпуск сложно, винты нужно закручивать с усилием, а держать двигатель особо не за что, повсюду шланги, провода и мелкие наконечники штуцеров.

Константин Феофанов писал(а): ↑25 апр 2018, 09:48 Вчера собирал двигатель. Ситуация следующая: винт под генератором, скрепляющей половинки, закрутить, как в инструкции не удалось, генератор отклоняется на недостаточный для доступа к винту угол.

Можно сделать так, как сделал Марк с канала "Три Хобби РФ" - разобрать генератор; Видео, 8:50 - 11:40.
[youtube]https://youtu.be/zrbTodJrKOQ?t=532[/youtube]

bR44 писал(а): ↑25 апр 2018, 15:36 Можно сделать так, как сделал Марк с канала "Три Хобби РФ" - разобрать генератор; Видео, 8:50 - 11:40.
[youtube]https://youtu.be/zrbTodJrKOQ?t=532[/youtube]

Да, коллега, спасибо, уже сам видел на Тюбике. Жаль, что народу приходится самому импровизировать.
1:43 и Три Хобби считаю самыми полезными для моделистов, ИМХО.

Вчера дособирал двигатель, поскольку проблема с установкой на балку на самом деле имеет простое решение. Получилось красиво, зазоры есть, но в пределах нормы, немного пришлось укоротить некоторые шланги из-за нереально больших петель. В общем, доволен. Не считаю необходимым его "старить", как тут предлагали некоторые коллеги, поскольку это копия машины, только что сошедшей с конвейера, а не прошедшей 100 000 км пробега.
С нетерпение жду следующей посылки.

Уважаемые моделисты, подскажите пожалуйста. С какова номера начинать сборку? Ведь например капот, как я понимаю, понадобится через год. И зачем ему лежать собранным. Пусть лежит в упаковке. А то ещё поврежу не дай бог. Не я дак дети.

Дмитрий Евгеньевич Ткачев писал(а): ↑26 апр 2018, 13:16 Уважаемые моделисты, подскажите пожалуйста. С какова номера начинать сборку? Ведь например капот, как я понимаю, понадобится через год. И зачем ему лежать собранным. Пусть лежит в упаковке. А то ещё поврежу не дай бог. Не я дак дети.

Коллега, Вы не первый, кто мучается этим вопросом. В принципе, капот и вправду понадобится во второй половине следующего года, но есть нюансы с собираемостью и комплектностью номеров. Спустя год труднее будет обменивать некондиционные выпуски на правильные. Если уж так боязно, соберите, убедитесь, что все ОК, а потом снова разберите и уложите в упаковку.
Кстати, испортить можно и частично, и полностью собранную модель, к тому же тут еще и чумой пугают. А собранные детальки радуют глаз. К тому же, к моменту получения последнего выпуска дети станут совсем взрослыми
Так что выбор каждый делает сам.

Дмитрий Евгеньевич Ткачев писал(а): ↑26 апр 2018, 13:16 Уважаемые моделисты, подскажите пожалуйста. С какова номера начинать сборку?

Можно начать с 5 сборку двигателя .

Просто из любопытства. Какие ещё есть у кого подобные модели кроме Волги? Слышал про Победу, ЗИС.... Видел на сайте конкурентов Ашет вроде, там Жигули предлагают в этом масштабе собирать, так же с фарами, поворачивающимися колёсами, подвеска, опускаются окна. Может кто здесь имеет коллекцию подобных машин.

Константин Феофанов писал(а): ↑26 апр 2018, 14:09

Дмитрий Евгеньевич Ткачев писал(а): ↑26 апр 2018, 13:16 Уважаемые моделисты, подскажите пожалуйста. С какова номера начинать сборку? Ведь например капот, как я понимаю, понадобится через год. И зачем ему лежать собранным. Пусть лежит в упаковке. А то ещё поврежу не дай бог. Не я дак дети.

Коллега, Вы не первый, кто мучается этим вопросом. В принципе, капот и вправду понадобится во второй половине следующего года, но есть нюансы с собираемостью и комплектностью номеров. Спустя год труднее будет обменивать некондиционные выпуски на правильные. Если уж так боязно, соберите, убедитесь, что все ОК, а потом снова разберите и уложите в упаковку.
Кстати, испортить можно и частично, и полностью собранную модель, к тому же тут еще и чумой пугают. А собранные детальки радуют глаз. К тому же, к моменту получения последнего выпуска дети станут совсем взрослыми
Так что выбор каждый делает сам.

Последовав вашему совету. Решил проверить комплектацию номеров. Собрал первый номер. Все в норме, кроме хрома. Разобрал первый, убрал в коробку. Начал собирать второй. И тут оказалось, что у меня два правых клыка. Спасибо вам за совет.

Собравшим выпуски 6-9 рекомендуется сравнить результат с оригиналом:



Из крупного: нет щупа (на Победе был), нереалистичная маслозаливная горловина, нереалистичные колпачки свечей, не в том месте краники, не под тем углом фланец выхлопной трубы.

Но для непосвященного модель выглядит очень неплохо.

Арамис писал(а): ↑26 апр 2018, 19:46 Просто из любопытства. Какие ещё есть у кого подобные модели кроме Волги? Слышал про Победу, ЗИС.... Видел на сайте конкурентов Ашет вроде, там Жигули предлагают в этом масштабе собирать, так же с фарами, поворачивающимися колёсами, подвеска, опускаются окна. Может кто здесь имеет коллекцию подобных машин.

Масштаб 1:8 "стандартный", по миру моделей очень много.
В России пока да, была Победа. Есть ЗИС, Волга, LaFerrari, Копейка. Существует много "китов", когда сразу все детали в одной коробке приходят (и стоит это соответствующе).
Обычно за ссылки на сторонние ресурсы ругают, поэтому...
Попробуй загуглить "зис 110 1/8", и первая же ссылка откроет море интересной информации.)

Арамис писал(а): ↑26 апр 2018, 19:46 Просто из любопытства. Какие ещё есть у кого подобные модели кроме Волги? Слышал про Победу, ЗИС.... Видел на сайте конкурентов Ашет вроде, там Жигули предлагают в этом масштабе собирать, так же с фарами, поворачивающимися колёсами, подвеска, опускаются окна. Может кто здесь имеет коллекцию подобных машин.

Победа, заканчиваю ЗИС

Арамис писал(а): ↑26 апр 2018, 19:46 Просто из любопытства. Какие ещё есть у кого подобные модели кроме Волги?

Всё (или многое) тут:
https://vk.com/wipillily
https://vk.com/worldpartworks

Дмитрий Евгеньевич Ткачев писал(а): ↑26 апр 2018, 13:16 Уважаемые моделисты, подскажите пожалуйста. С какова номера начинать сборку? Ведь например капот, как я понимаю, понадобится через год. И зачем ему лежать собранным. Пусть лежит в упаковке. А то ещё поврежу не дай бог. Не я дак дети.

У каждого свои тараканы в голове. Мои вот дают понять мне, что нет смысла растягивать сборку на два года, пока не будет 90% запчастей на руках. По несколько раз доставать и убирать какой то элемент для сборки (при сборке с первых номеров), бороться с пылью.
Запечатанные хранить и складировать удобно, в коробку влезло 5 номеров (4 с блистерами). В общем я вижу больше плюсов при сборке, когда все выпуски уже будут в открытом доступе. И собрать всё за 2-3 дня.
Как вашей душе угодно так и собирайте

Потом, через два года вы начинаете сборку и ... У вас ломается что либо. А новый выпуск купить очень проблематично или невозможно. И все плюсы накрываются медным тазом.

А я один заметил, что в 13-м выпуске должен быть пол кузова, а не кардан?

Посмотрел сборку 10-го выпуска от Марка.
Мне показалось, что собирать КПП на двигателе неудобно. Я буду собирать сначала корпус с крышками и тягами, а потом прикручу его к двигателю и в конце крышку колокола. Иначе что-то можно отломать.

Константин Феофанов писал(а): ↑30 апр 2018, 12:05 Посмотрел сборку 10-го выпуска от Марка.
Мне показалось, что собирать КПП на двигателе неудобно. Я буду собирать сначала корпус с крышками и тягами, а потом прикручу его к двигателю и в конце крышку колокола. Иначе что-то можно отломать.

Я вообще буду собирать максимально придерживаясь к сборке реального автомобиля) Сначала кузов, потом обвешивать его. Автомеханик как никак

Константин Феофанов писал(а): ↑30 апр 2018, 12:00 А я один заметил, что в 13-м выпуске должен быть пол кузова, а не кардан?

Редакция имеет право изменять количество номеров и их последовательность. Она (редакция) так же оставляет за собой право приостанавливать выход номеров для доработки коллекции и изменять рекомендуемую цену выпусков.

bR44 писал(а): ↑02 май 2018, 11:59

Константин Феофанов писал(а): ↑30 апр 2018, 12:00 А я один заметил, что в 13-м выпуске должен быть пол кузова, а не кардан?

Редакция имеет право изменять количество номеров и их последовательность. Она (редакция) так же оставляет за собой право приостанавливать выход номеров для доработки коллекции и изменять рекомендуемую цену выпусков.

Так же редакция имеет право хранить молчание, не свидетельствовать против себя,...
Подписчики так же имеют свои права: звонок другу, помощь зала, право на адвоката...

Дмитрий Евгеньевич Ткачев писал(а): ↑26 апр 2018, 20:27
И тут оказалось, что у меня два правых клыка. Спасибо вам за совет.

Они симметричные.

Marat_Arslanov писал(а): ↑03 май 2018, 12:30

Дмитрий Евгеньевич Ткачев писал(а): ↑26 апр 2018, 20:27
И тут оказалось, что у меня два правых клыка. Спасибо вам за совет.

Они симметричные.

Не симметричные! Срез задней кромки разный...