Форум ДеАгостини

Вадим Владимирович Брешенков писал(а): ↑07 авг 2018, 18:31 Кароч,кОЛЛЭги по сборочному цеху!!..Скажу про себя..Прежде,чем собирать очередной номер,я просматриваю не только официальное видео от ДеА,но и ещё два штуки от пользователей,с комментариями..Вот там как раз и объясняют "что к чему"..

Максим Сергеев писал(а): ↑07 авг 2018, 19:09 Короче вставил обратно пипку в рассверленное отверстие и залил моментом. Одел через пару часов на неё шланг и всё ништяг

Olenevod писал(а): ↑07 авг 2018, 15:34 Господа! Это масса! А масса должна идти на корпус автомобиля, т.е. провод (шланг) должен надеваться на ту самую шпильку, имитируя тем самым контакт минус-масса.

Максим Сергеев писал(а): ↑10 авг 2018, 21:14 Скорее бы уже следующие номера! Надоело раз в 2 недели собирать

Константин Феофанов писал(а): ↑13 авг 2018, 09:29

Максим Сергеев писал(а): ↑10 авг 2018, 21:14 Скорее бы уже следующие номера! Надоело раз в 2 недели собирать

Судя по срокам прошлой посылки, следующая ожидается в Мск на этой неделе (22-25 выпуски).

Вадим Владимирович Брешенков писал(а): ↑13 авг 2018, 13:49 кОЛЛЭги по сборочному цеху!!..кто в теме?...Три посыли всегда приходили с предварительным уведомлением..Первое СМС приходило,что "посылка сформирована",а второе СМС-что "посылка прибыла в пункт выдачи"..теперь сообщения не приходят..Получаю от Почты России...

Константин Феофанов писал(а): ↑13 авг 2018, 14:49 Сегодня вечером буду догонять Гордея.

Гордей писал(а): ↑13 авг 2018, 15:00 Вряд ли, у меня собраны 28 выпусков

Olenevod писал(а): ↑11 авг 2018, 00:20 Это не минус - это плюс!

Константин Феофанов писал(а): ↑13 авг 2018, 15:30 Значит, с Форда Волгу лепили, только америкосы и наглосаксы плюс на массу делали в то время.

Евгений В писал(а): ↑14 авг 2018, 08:39 Плюс на массе был у всех машин в то время. Переход на другую полярность произошел по всему миру более-менее одновременно, и по вполне определенным причинам, никак не связанным с Фордом.

Константин Феофанов писал(а): ↑14 авг 2018, 10:05 Спорить не буду, я в электрике полный профан, но хорошо помню цикл рассказов про одного автомеханика, который своими знаниями автомобилей не только помогал простым людям в сложных ситуациях, но и помогал полиции распутывать сложные уголовные дела, также связанные с автомобилями. Так вот, не помню уже точно, в одной из этих баек был как раз случай, когда его помощник перепутал плюс с минусом, не зная, что как-то еще можно соединять АКБ с массой. Там смысл был в том, что существовала опасность выхода из строя всего электрооборудования в случае заглушения двигателя или попытки скинуть клемму. В комментариях было написано, что автопроизводители применяли в то время разные полярности электрооборудования. Так что мопед не мой

Евгений В писал(а): ↑14 авг 2018, 11:56 На старых машинах, до эпохи транзисторов и всяких полупроводников, если поменять полярность, ничего особо страшного не произойдет. А полярность массы начали менять, когда выяснилось, что кузов, подключенный на минус гниет гораздо медленнее, чем подключенный на плюс. В этом легко убедиться, если открыть капот, и посмотреть на аккумулятор: плюсовая клемма почти всегда покрыта зелеными окислами.

Иван Иванов писал(а): ↑16 авг 2018, 18:14 Вопрос: болты CM, которые с двух сторон крепят колесо к передней стойке, при каждом повороте колеса выкручиваются, и это даже не люфт, а просто колеса болтаются, учитывая еще и нагрузку. Как бы их закрутить, чтобы насовсем и забыть?

Иван Иванов писал(а): ↑16 авг 2018, 18:14 Вопрос: болты CM, которые с двух сторон крепят колесо к передней стойке, при каждом повороте колеса выкручиваются, и это даже не люфт, а просто колеса болтаются, учитывая еще и нагрузку. Как бы их закрутить, чтобы насовсем и забыть?

Иван Иванов писал(а): ↑16 авг 2018, 18:14 Вопрос: болты CM, которые с двух сторон крепят колесо к передней стойке, при каждом повороте колеса выкручиваются, и это даже не люфт, а просто колеса болтаются, учитывая еще и нагрузку. Как бы их закрутить, чтобы насовсем и забыть?

Максим Сергеев писал(а): ↑16 авг 2018, 20:54 я шайбы поставил

Константин Феофанов писал(а): ↑17 авг 2018, 09:05

Максим Сергеев писал(а): ↑16 авг 2018, 20:54 я шайбы поставил

Гроверные? А где там место под шайбы, винты и так короче некуда.

Колеса болтаются не на стойках, а на осях.

никита тесленко писал(а): ↑17 авг 2018, 17:30 мне отправили не ту коробку таким образом мне пришли номера не с 18 по 22 а с 22 по 25
если кто знает что делать напишите пожалуйста