Форум ДеАгостини

Начал сборку второго выпуска журнала. Дошел до доп. топливного бака. Имеются люфты конструкции. Вопрос: стоит ли его сажать на клей? Или временно подождать до окончательной сборки?

b1ackmore писал(а):Начал сборку второго выпуска журнала. Дошел до доп. топливного бака. Имеются люфты конструкции. Вопрос: стоит ли его сажать на клей? Или временно подождать до окончательной сборки?

Как хочешь, вряд ли внутри бака что либо будет. Но лучше подождать

Там просто тугие винты. Видимо до конца не завинтил.

Совместил ровно, повторно протянул. Люфт если усилие прилагать появляется.

По скольку модераторов на форуме нет, прошу в этой теме стараться писать по существу и не разводить срач.

Замечания от меня лично.
- Авторы журнала или кто его комплектовал совершенно не знают разницы между шурупом ,винтом, болтом и т.п.
- В комплекте часто встречаются шайбы, контршайбы, гайки, о которых в комплектации ничего не сказано.
- Траки. Без разницы с какой стороны вбивать штифты, никаких перекосов нет, единственное - хорошо они забиваются часто только с одной стороны, если идет легко, вытаскивайте и перебивайте с другой стороны.

Нюансы при сборке журнала №2.

В комплекте 6 шурупов, попарно трех размеров, два мелких, два чуть побольше и два с шляпкой-шайбой.
Два маленьких хорошо держат маленькие бочонки на башне.
Два средних хорошо скрепляют бочку
Два с большими шляпками - держат ящик

Нюансы при сборке журнала №3.

Опять 6 шурупов и снова попарно 3 разных вида. Два мелких, два побольше и два длинных.
Двумя мелкими закрепил трубу
Двумя средними - прикрутил пулемет и второй люк
Два длинных вкрутил в ящик и отложил

Нюансы при сборке журнала №4.

В комплекте 2 шурупа, 2 мелких винта и один крупный винт.
Два шурупа надо отложить в сторону и как то пометить, они идут с "ведущим колесом"
Два мелких винтика соединяют две металлические половинки "зубчатого венца"
Винт крупный можно вложить внутрь "зубчатого венца" и закрыть колпачком, чтоб не потерялся.

Нюансы при сборке журнала №5.
Собственно нюанс только один. При сборке ведущего колеса вкручиваем три винта, но до конца они не вкрутятся, т.к. углубления для них в колесе идут под скос, не прикладывайте много усилий, они и так хорошо держат.
Винт-ось можно вложить после сборки колеса, а не до, как в инструкции, ему ничего не мешает.
У меня в комплекте были так же шайба, контршайба и гайка. Я их накрутил на винт-ось, чтоб не потерялись.

Пока вот так, у кого есть замечания - пишите.

Когда будете крепить ведущее (здесь это зубчатый венец) к выходному валу редуктора, 1) поставьте шайбу гровер 2) капните тред-лок для того, чтобы винт не выкручивался. Это "выкручивание" имеет место сплошь и рядом.

3-й выпуск: все делал точно так же как и ты , только когда прикрутил пулемет у меня с верху начал вздуваться пластик типа шуруп насквозь хочет пройти, так я еще и не до конца закрутил , и когда выкрутил назад то заметил что по краям отверстия пошли трещены, вот так

Hal_Husker писал(а):Когда будете крепить ведущее (здесь это зубчатый венец) к выходному валу редуктора, 1) поставьте шайбу гровер 2) капните тред-лок для того, чтобы винт не выкручивался. Это "выкручивание" имеет место сплошь и рядом.

Прошу прощения - если что-то непонятно - тред-лок - это такая специальная вязкая жидкость, которая капается на винт и винт вкручивается.



Гровер-шайба скорее всего придется покупать отдельно, но он стоит копейки...

Airatius писал(а):... у кого есть замечания - пишите.

Замечания есть, пишу. Первое: вы же сами писАли, что авторы журнала

Airatius писал(а):... совершенно не знают разницы между шурупом ,винтом, болтом и т.п.

, и здесь же пишите, - "Нюансы при сборке журнала №4."

Airatius писал(а):... Два мелких шурупа соединяют две металлические половинки "зубчатого венца"...

, хотя, это, как раз то винты, что и видно на вашем же фото.
Второе: -"Нюансы при сборке журнала №5.

Airatius писал(а):... При сборке ведущего колеса вкручиваем три шурупа, но до конца они не вкрутятся, т.к. углубления для них в колесе идут под скос...

Уверяю, вас, никакого скоса в углублениях нет, просто лак внутри так застыл. Можно пройтись иголкой по дну отверстий... И, три, опять же, винта вкрутятся до упора, если предварительно отверстия, на внешнем и внутреннем частях ленивца, прогнать метчиком соответствующего диаметра. А, чтобы массе народа не париться с назначением и поиском данного "раритета", то легче всего прогнать эти же винты шуруповертом, гоняя их реверсом "шурика" туды-сюды" раз по ...дцать. Результат не заставит себя ждать, в отверстиях, при правильно поставленных окулярах, вы увидите блеск свеженавитых ниток резьбы. Видимо, в бюджетных КИТах, силумин со спецом заливают лачком, чтобы винты, да и шурупы, плотнее сидели. А такими "отвертками", что в комплекте, их (винты), конечно же, не дотянешь...

Винтов дали только два, в 4 и 5-ом выпусках, все остальное - типичные саморезы

vik078 писал(а):...хотя, это, как раз то винты, что и видно на вашем же фото. ...

Сам же и опечатался) Щас поправлю.

Я в 5-м номере винты подтачивал гравером, дырки рассверливал 2 мм сверлом чтобы винты полностью вкручивались, меня не устроило что они торчат.

Airatius писал(а):Сам же и опечатался) Щас поправлю.

...Бывает.

После установки шурупов (винтов) по месту, ничего люфтить, дребезжать, шататься, щелкать и пр. - не должно.
И "пару" фоток, если позволите,
...

В журнале несколько раз замечал фотографии другой модели без ИК-приемника и другой маской орудия - без ИК датчика. Соответственно возник вопрос - будет ли выпущены детали для переоборудования в стреляющую версию?

Airatius, извини, если не в тему. Не хотелось мутить новую, типа: "Пока сохнет клей"...
Итак, нюансы...
. Без комментария...

vik078 писал(а):Airatius, извини, если не в тему. Не хотелось мутить новую, типа: "Пока сохнет клей"...
Итак, нюансы...

Отличная идея!

stakanchik писал(а):В журнале несколько раз замечал фотографии другой модели без ИК-приемника и другой маской орудия - без ИК датчика. Соответственно возник вопрос - будет ли выпущены детали для переоборудования в стреляющую версию?

Нет, весь возможный функционал описан ранее
В журналах используются фотографии проектной модели, если там нет ИК-датчика то это автоматически значит, что он стреляеющий что ли? В проектной модели попросту не было ни того, ни другого

Гордей писал(а):..если там нет ИК-датчика то это автоматически значит, что он стреляеющий что ли? В проектной модели попросту не было ни того, ни другого

Ну я же писал что оптимист, а для редакции лишний раз заработать был бы выпустив спец выпуск не по подписке с комплектом для переоборудования

Согласен с первым постом. Остаётся лишние винты и в журналах не указывается куда их вкручивать потом.
Я каждый комплект винтов оставшийся после журнала, помечаю из какого номера он остался. Но не факт что потом по рисунку определи какие куда крутить. Они все без маркировки по диаметру и шагу.
Отвертка слабая, не удобная. Пользуюсь стандартными крестовыми отвертками.
По поводу гусениц, я все штифты вставлял в траки и потом забивал их обычным молотком. Держатся. Плохо, что нет грунтозацепов, как в настоящих танках. В интернете все гусеницы без грунтозацепов.
Про трек-лод спасибо. Остался после радиоуправляемой машины. Не подскажите, какой его срок хранения?
Кто-нибудь вкурсе, мощности акка? И какой он, Li-Po или метологидридный? 1S или 2S ?

все сделал как советовали, в принцыпе все получилось, кроме одного, иголкой пока колеса не ковырял.

ipoluhin писал(а):

manergeim писал(а):Согласен с первым постом. Остаётся лишние винты и в журналах не указывается куда их вкручивать потом.
Я каждый комплект винтов оставшийся после журнала, помечаю из какого номера он остался. Но не факт что потом по рисунку определи какие куда крутить. Они все без маркировки по диаметру и шагу.
Отвертка слабая, не удобная. Пользуюсь стандартными крестовыми отвертками.
По поводу гусениц, я все штифты вставлял в траки и потом забивал их обычным молотком. Держатся. Плохо, что нет грунтозацепов, как в настоящих танках. В интернете все гусеницы без грунтозацепов.
Про трек-лод спасибо. Остался после радиоуправляемой машины. Не подскажите, какой его срок хранения?
Кто-нибудь вкурсе, мощности акка? И какой он, Li-Po или метологидридный? 1S или 2S ?

в видео о полной сборке есть упоминания о лишних винтах.
батарея 7,2в 2000мач

Это запасные винтики! Акк метологидридный

redbox писал(а):

ipoluhin писал(а):

manergeim писал(а):Согласен с первым постом. Остаётся лишние винты и в журналах не указывается куда их вкручивать потом.
Я каждый комплект винтов оставшийся после журнала, помечаю из какого номера он остался. Но не факт что потом по рисунку определи какие куда крутить. Они все без маркировки по диаметру и шагу.
Отвертка слабая, не удобная. Пользуюсь стандартными крестовыми отвертками.
По поводу гусениц, я все штифты вставлял в траки и потом забивал их обычным молотком. Держатся. Плохо, что нет грунтозацепов, как в настоящих танках. В интернете все гусеницы без грунтозацепов.
Про трек-лод спасибо. Остался после радиоуправляемой машины. Не подскажите, какой его срок хранения?
Кто-нибудь вкурсе, мощности акка? И какой он, Li-Po или метологидридный? 1S или 2S ?

в видео о полной сборке есть упоминания о лишних винтах.
батарея 7,2в 2000мач

Это запасные винтики! Акк метологидридный

Это не есть гуд. Акки МГ помнят заряд. Надо будет искать липошку в инете

Я тоже замучился собирать вчера 5 номер, углублял отверстия тоже шуриком, винтов запасных для прогонки резьбы не кладут, в итоге всё собралось, но шлицы на винтах сильно износились. Подкрасил их чёрным.))

Завтра буду стачивать винты пятого номера и добиваться нормального сочленения двух половинок направляющего колеса - оно у меня восьмерит
Вообще за 5 номеров 3 косяка!
1) Командирский люк нормально не закрывался - пришлось сточить с одного угла планку крепления ИК прожектора.
2) Зенитный пулемет коцан по краске и при сборке нижние направляющие отвалились - приклеил.
3) Ну сборка направляющего колеса с восьмеркой, не плотным и неравномерным сочленением и не закручивающимися до конца винтами, на одном кстати резьба не особо резьба.
С одной стороны это все не смертельно, с другой как-то это не правильно.

ipoluhin писал(а):..из трех зубцов на одной половине пришлось удалить один, иначе обе половины не соединялись..

Там надо было по крутить половинки между собой и "пазл" собирается, странно если у вас не так.