Форум ДеАгостини

Хотелось бы узнать, кто желает перекрасить ЗИС-110 из номенклатурного в свой цвет. Если у кого-то уже есть опыт по перекраске Победы, пусть поделиться им в этой теме. ЗИС-110 был и такси, и санитарной машиной, и имел разные цвета. Также существует единственный в мире ЗИС-110 тёмно- зелёного цвета, лично подаренный Сталиным патриарху Алексию первому. Хотелось бы услышать ваши идеи по перекраски модели.

Опыта по перекраске победы у меня нет, но за то есть опыт по перекраске Т-34.
Так вот хочу заметить что краску снимать до металла не обязательно, достаточно просто убрать глянец (зашкурить) и все. дальше покрыть краской лучше при помощи аэрографа, ну можно также обойтись спреем того цвета который хочешь, ну и в заключении глянцевым лаком.

Спасибо, за подробное описание. А глянцевый лак чем наносится, тоже балончиком?

Значит весь кузов надо будет зашкуривать от родной краски. Спасибо, за подробную информацию!

Капустин Михаил писал(а):Спасибо, за подробное описание. А глянцевый лак чем наносится, тоже балончиком?

Я лично использую только баллончики, так как до аэрографа еще не дожил. Ложиться равномерно и без подтеков. Только выбирать на мой взгляд лучше модельную химию, она как раз токи приспособлена и предназначена для дилетантов в покраске, и готова к работе без всяких подготовок в отличии от промышленной либо бытовой.
Мо совет воспользоваться химией Tamiya
Можно конечно и по бюджетному, так как баллончик этой химии стоит минимум 450 руб 100 мл. Одного баллона на ЗИС не хватит минимум три с экономией использования, но за то слой будет гладкий в отличии от кисти.

Капустин Михаил писал(а):Значит весь кузов надо будет зашкуривать от родной краски. Спасибо, за подробную информацию!

Достаточно только убрать глянец с модели и не больше. Шкурочкой нулевкой пройтись пока кузов не приобретет матовый вид, а дальше слой своей краски, дать высохнуть часа 24 лучше 48, а потом лаком и снова дать подсохнуть сутки.
Не рекомендую стирать весь слой заводской краски. В противном случае вам придется еще тратиться на грунт, так как ни одна краска не ляжет на голый металл. баллон грунта тоже не дешёвый минимум 500 руб. - одного баллона не хватит.
Заводская краска без глянцевого слоя в некотором роде и будет являться тем самым грунтом.
Но необходимо учитывать еще один момент. Нюанс заключается в том если ЗИС черный, то без залысин удаться его покрасить только в темные тона. Если вы все же хотите его сделать белым, то черную краску придется стирать до металла, и покрывать светлым грунтом а потом краской, тогда залысин не будет и через светлый слой краски не будет выглядывать черная краска.
Но мой вам совет достаточно просто на черную краску нанести серый либо белый один слой грунта а потом уже свой цвет. Больше шансов что потом года через два краска не слезет.
Помните что заводская краска наноситься на модель порошковым напылением в камере, и она боле мертво держится на силумине, нежели обычный грунт нанесённый вами.
Удачи вам в покраске!

Красил второй цвет на "Победе". Просто заматировал поверхность. Далее все по стандартной технологии. Обезжирил и красил в покрасочной камере пистолетом.Краска автомобильная, акрил. Все по взрослому.))))
Есть, конечно желание выпендриться. Сделать не как у всех. Но в случаи с ЗИС, что то кроме черного на ум не приходит. Просто не будет смотреться...

gosha писал(а):

Капустин Михаил писал(а):Значит весь кузов надо будет зашкуривать от родной краски. Спасибо, за подробную информацию!

Достаточно только убрать глянец с модели и не больше. Шкурочкой нулевкой пройтись пока кузов не приобретет матовый вид, а дальше слой своей краски, дать высохнуть часа 24 лучше 48, а потом лаком и снова дать подсохнуть сутки.
Не рекомендую стирать весь слой заводской краски. В противном случае вам придется еще тратиться на грунт, так как ни одна краска не ляжет на голый металл. баллон грунта тоже не дешёвый минимум 500 руб. - одного баллона не хватит.
Заводская краска без глянцевого слоя в некотором роде и будет являться тем самым грунтом.
Но необходимо учитывать еще один момент. Нюанс заключается в том если ЗИС черный, то без залысин удаться его покрасить только в темные тона. Если вы все же хотите его сделать белым, то черную краску придется стирать до металла, и покрывать светлым грунтом а потом краской, тогда залысин не будет и через светлый слой краски не будет выглядывать черная краска.
Но мой вам совет достаточно просто на черную краску нанести серый либо белый один слой грунта а потом уже свой цвет. Больше шансов что потом года через два краска не слезет.
Помните что заводская краска наноситься на модель порошковым напылением в камере, и она боле мертво держится на силумине, нежели обычный грунт нанесённый вами.
Удачи вам в покраске!

Ещё раз спасибо, за подробные объяснения для таких чайников, как я.) Цвет будет тёмно-зелёный, как у патриарха Всея Руси Алексея первого. Заморочился я на этой машине с эмблемой, отделанной позолотой и двигателем от ЗИС-115 (форсированным до 162 л. с.).

кустарь-одиночка писал(а):Красил второй цвет на "Победе". Просто заматировал поверхность. Далее все по стандартной технологии. Обезжирил и красил в покрасочной камере пистолетом.Краска автомобильная, акрил. Все по взрослому.))))
Есть, конечно желание выпендриться. Сделать не как у всех. Но в случаи с ЗИС, что то кроме черного на ум не приходит. Просто не будет смотреться...

Очень красивая у вас вышла Победа! А как деревянные рамки вокруг окон сделали? ЗИС был серый, бордовый, двух- цветный (такси) и один тёмно- зелёный, подаренный Сталиным патриарху Всея Руси Алексею.

Рамки под дерево делал самым простым вариантом. Покрасил вначале в фоновый светло бежевый цвет. Затем развел палитру разных оттенков коричневого и нанес кисточкой.
С ЗИС такой вариант будет уже не приемлем. Тут есть очень хорошо видимые и большие поверхности. Как например панель приборов. Обязательно придется покрывать их лаком. Посему придется использовать аэрограф.
Вся беда этих перекрасов в том, что нужно собирать детали в кучу и делать покраску одновременно. А это затягивает процесс сборки.
Ну и с покраской под дерево, ДА экономит на спичках! Есть технологии и примеры изготовления деталей уже с эффектом подобной покраски. Могли бы и сделать....

кустарь-одиночка писал(а):Рамки под дерево делал самым простым вариантом. Покрасил вначале в фоновый светло бежевый цвет. Затем развел палитру разных оттенков коричневого и нанес кисточкой.
С ЗИС такой вариант будет уже не приемлем. Тут есть очень хорошо видимые и большие поверхности. Как например панель приборов. Обязательно придется покрывать их лаком. Посему придется использовать аэрограф.
Вся беда этих перекрасов в том, что нужно собирать детали в кучу и делать покраску одновременно. А это затягивает процесс сборки.
Ну и с покраской под дерево, ДА экономит на спичках! Есть технологии и примеры изготовления деталей уже с эффектом подобной покраски. Могли бы и сделать....

Выглядит ваш вариант очень эстетично, с лаком, наверное, ещё красивее будет. Жалко, что из натурального дерева такие мелкие детали не сделаешь)))

Капустин Михаил писал(а):

кустарь-одиночка писал(а):Рамки под дерево делал самым простым вариантом. Покрасил вначале в фоновый светло бежевый цвет. Затем развел палитру разных оттенков коричневого и нанес кисточкой.
С ЗИС такой вариант будет уже не приемлем. Тут есть очень хорошо видимые и большие поверхности. Как например панель приборов. Обязательно придется покрывать их лаком. Посему придется использовать аэрограф.
Вся беда этих перекрасов в том, что нужно собирать детали в кучу и делать покраску одновременно. А это затягивает процесс сборки.
Ну и с покраской под дерево, ДА экономит на спичках! Есть технологии и примеры изготовления деталей уже с эффектом подобной покраски. Могли бы и сделать....

Выглядит ваш вариант очень эстетично, с лаком, наверное, ещё красивее будет. Жалко, что из натурального дерева такие мелкие детали не сделаешь)))

Почему же, можно и из дерева. Зайдите к моделистам-корабелам, такие шедевры вытворяют.

Например, так, чтобы не выглядел катафалком.

Кустарь, глядя на фото слов нету одни эмоции! Восхитительно! Жаль неровная кромка...
А то что касается перекраса, ИМХО, либо это делает маляр из автосервиса (не гаражный дядя Вася), либо порча модели.

Светло-серый смотрится роскошно! Я бы так сделал... если бы умел.