Продолжаю сухую сборку, на этот раз пошли палубы.
https://youtu.be/6_3ek_0uqVs

Итак каркас корабля: шпангоуты и киль журнал нам предлагает вырезанные лазером на листе фанеры толщиной 3 мм, нужно лишь обрезать перемычки и снять детали. Стыковка деталей между собой желает быть лучшей. Всё болтается, шевелиться, падает невозможно собрать каркас на сухую. Получается, что Солей Роя...

Продолжаю...

Чтобы начать клеить шпангоуты к килевой раме ещё много надо сделать заранее, что бы не мучиться когда будет готовый каркас корабля.

Сергей, я вас приветствую! ДА я строю потихоньку корабль. Немного затормозило меня крепление корабля, сейчас нашёл токаря который мне нарежит резьбу, и тогда дела пойдут быстрее. Вот ссылка на видос. https://vk.com/wall348582847_161

Продолжение

Медленно, но всё же продолжаю сухую сборку

Продолжение

И так 12# собран, пока отвлекаемся на шлюпку, следующий номер опять же будут стрингеры, пока скучновато, ждём шпангоуты.

Добрый вечер.Андрей Евгеньевич Мне интересно будете ли Вы внедрять в килевую рамку закладные, (мебелью фурнитуру) если да , то в каких местах(между шпангоутами ?).Будете шпации заполнять каким либо материалом? Палубный настил укладывать реками из журнальный серии или покупные?Интересно узнать разме...

Силовые элиметы корпуса, при помощи электролобзика расширю пазы на 3мм шире.

Все шпангоуты продублирую, толщина увеличится до 6мм. Купил дополнительные номера журналов.

Итак фото отчёт о проделанной работы.
Усиление килевой рамы (самая главная и важная деталь корпуса корабля) по всему периметру. Это надёжно усилит прочность корпуса. На такую раму очень плотно без люфта одеваются шпангоуты.

Продолжение

AZET писал(а): ↑

28 мар 2019, 01:50

На "насекомом" обнаружили"косяк", у них запчасти не становятся на нос. Как у вас? Все хорошо стыкуется?

Да всё верно, деталюшка #27не доконца входит в Нижний паз детали #16.. Проблемка решается быстро на #27 ил. #16 просто нужно продлить паз
https://vk.com/wall-176935701_232

И так немного продолжил сухую сборку корпуса корабля. Хочу заметить, что лазерная нарезка настолько свободная, что невозможно собрать на сухую скелет корпуса корабля. Люфт между деталями примерно состовляет 0,5мм. Ну например бортовые стрингеры я не мог должным образом примерить, всё настолько свобо...

Продолжаю работать над корпусом.

Продолжение

Продолжаю дублировать шпангоуты и киль. Работать интересно.

Кот тоже заподозрил что то неладное

Коллеги, пожалуйста обратите внимания на тот факт, но я заметил пятый шпангоут с ним что то не так. По фото видно, что особенно с левой стороны отмечается западения между соседними шпангоутами, что не скажешь с правой стороны!?

Да,конечно по шпангоутам я покупал дополнительные журналы, по килевой раме сам выпилил из фанерной заготовки.

Начал понемногу подготовку деталей корпуса корабля. Выполняю усиление шпангоутов, ширина у меня будет 6мм, и килевой рамы до 11мм.
https://vk.com/video348582847_456239353

Продолжение

Шведский военный корабль "Vasa", поднятый со дна моря. Обратите внимание на деревянные короба и решетчатый настил. Это - унитазы и решетчатый писсуар для моряков. Примерно так надо постараться сделать