Установил крышки портов на опердеке с правой стороны.

Закончил установку парусов. Теперь можно заняться крышками пушечных портов

Михаил, доброе утро!
Те, которые серые, я бы пустил вдоль пушечных портов. Хотя в раскладке Вы так и сделали.
С уважением ПСП.

Михаил, добрый день!
Двигаетесь в правильном направлении.Приятно следить за Вашей работой!
С уважением ПСП.

Закончил установку парусов на грот мачту.

Михаил, добрый вечер! Была такая мысль. Хотел грот сделать убранным. Но не получилось сделать его смотрибельным, что-бы было более менее правдоподобно. Т.е. варианты которые делал меня не устроили. Т.к. у меня ветер почти фордевинд грот и крюйс стаксели ставить не буду, при этом ветре они не работаю...

Поставил грот-марсель. Паруса потихоньку добавляются

Михаил, добрый вечер!
С крышкой порта будет все нормально.Слегка отпустил гитов правого шкота. Тут в зависимости от силы ветра и каким галсом идет корабль шкоты будут занимать разное положение относительно данного порта.
С уважением ПСП.

Поставил грот.

Владимир Стефанович, добрый вечер! Я думаю что купить необходимые рей по размерам все-же не так будет дорого.
Но модель от этого только выиграет. Да и по трудоемкости не намного больше.
С уважением ПСП.

Убрал внутренний утлегарь штаг, поставил фор-стень-стаксель. Фока стаксель ставить не буду.С одной стороны бушприт будет перенасыщен парусами, а с другой стороны не знаю как его правильно поставить. В описаниях его крепили на фока лось-штаге, а у меня как на военных линейных кораблях штаг и лось-шта...

Кливера установил. Как же всё-таки модель оживает с парусами... Я прошу прощения, Сергей Павлович, мне показалось или на мартин-гик нехватает штагов? У Петерсона на странице 21 где показаны два штага утлегаря - внешний и внутренний. Внешних идут два, а внутренний уже не помню почему я сделал один, ...

Кливера установил.

Добрался до установки кливеров.

Михаил, добрый вечер!
Я правильно понял, что стапель Вы приготовили чтобы точно фиксировать модель кверху килем?
С уважением ПСП.

Установил фор-бом-брамсель

Установил вантовые утки на брам-ванты всех марсов, по две с каждой стороны задних брам-вант.

Изготовил вантовые утки.

Да, Вы правы почти фордевинд. Реи слегка повернуты, градусов 10-15 под правый галс.

Поставил Фор-марсель.

Скажите, а под какое направление и силы ветра Вы будете ставить паруса? Да собственно хотелось вот повторить, если получится. Что это, фордевинд? Бакштаг? Для линкора самое то. Брасопить реи не надо. А на этом фото не понятно как стоят паруса: -Косые паруса стоят под бакштаг, левый галс, а прямые п...

Добрый вечер!
Скажите, а под какое направление и силы ветра Вы будете ставить паруса?
С уважением ПСП.

Добрый вечер Михаил! Исходил из посылки, что корабли близки по размерам, одного века и строил ирландец (почти англичанин, рядом острова). Да и строили его на острове Куба .Поэтому к континентальному я бы его не относил. С середины XVIII столетия среди испанских судостроителей стала набирать популярн...

Добрый день Михаил!
В основном с анатомии корабля Нельсона. Но сверялся и Петерсоном и журналами ДеА по Сантисими Тринидат.
С уважением ПСП.

Добавил к ранее опубликованному чертежу укладку тросов на баке.