Форум ДеАгостини

Romantic писал(а):Пригляделся: одинаковый мужик с саблей на бушприте, одинаково массивный задний фонарь, одинаковый угол наклона галерей.... в чём не Соверен ? Только на "красивом" чертеже 12 портов на нижней палубе, а на чертеже в Гринвиче 13....

Вы это серьезно? про мужика с саблей?

Sniper писал(а):

Romantic писал(а):Пригляделся: одинаковый мужик с саблей на бушприте, одинаково массивный задний фонарь, одинаковый угол наклона галерей.... в чём не Соверен ? Только на "красивом" чертеже 12 портов на нижней палубе, а на чертеже в Гринвиче 13....

Вы это серьезно? про мужика с саблей?

Какие могут быть шутки с мужиком с саблей??
На той картинке, которую я повторил из ссылки Viperch а, обозначив как "Отличное изображение", нарисован мужик с саблей:

И на гравюре из Гринвича точно такой же:

А меня вот заинтесовала эта голова льва на руле.

Вместо того, чтобы спать.... перечитал старую тему на "Верфи на столе", начатую ещё в 2007-м.... Там много информации, подтверждающей верность запила портами бархоутов на оригинале.... Но ещё больше вопросов поднимается.
Ссылка:
https://www.shipmodeling.ru/phpbb/viewt ... 67#p384978
Рекомендую. Тем более можно не слабо повысить запас корабельных словечек.

Салам, друзья! Почта России сработала отлично - два дня и первая посылка у меня в руках:


Завтра буду вникать, что к чему. И надо стапель всё таки готовить.

Вот какие дела. Посмотрел все четыре номера, детальки все ровные, красивые. Но если собирать каркас на стапеле, а не на коленках, то придется таки ждать следующую посылку. В которой, видимо, будет остаток деталей киля и шпангоуты. Торопиться точно не надо, так как некоторые детали, скажем из 4-го номера, надо клеить к морде во время сборки деталей 1-го номера и т.д.

Подписка идет впереди розницы? 4 и 5 выпуска еще нет в продаже.

Sniper писал(а):Подписка идет впереди розницы? 4 и 5 выпуска еще нет в продаже.

Да я писал где-то, что обещали выслать через три дня после выхода 5-го номера в розницу, то есть ближе к 20-м числам февраля. А получилось вон оно как.

Romantic писал(а):Торопиться точно не надо, так как некоторые детали, скажем из 4-го номера, надо клеить к морде во время сборки деталей 1-го номера и т.д.

Я так понял, что 1-ый номер Вы не получили? Или у Вас подписка со второго оформлена? Первый номер у Вас есть?

InTempo писал(а):

Romantic писал(а):Торопиться точно не надо, так как некоторые детали, скажем из 4-го номера, надо клеить к морде во время сборки деталей 1-го номера и т.д.

Я так понял, что 1-ый номер Вы не получили? Или у Вас подписка со второго оформлена? Первый номер у Вас есть?

Переподписался со 2-го. 1-й купил в киоске, так как на складе Деагостини он будет одному только аллаху известно.

Собрал часть каркаса без закрепления шпангоутов. Это будет здоровеееееный кораблик!

Те части, которые, как мне кажется, нужно клеить сразу с деталюшками первого номера:

А так собираюсь хранить ожидающие своего времени причиндалы:

Посмотрел конструкцию на фото - еще раз убедился - не стоит волноваться и бежать на кухню кипятить, выпаривать или что там еще винтообразные детали киля. Набор предусматривается весьма жесткий, судя по наличию вырезов под стрингеры в шпангоутах, так что все само собой выровняется . Жду с нетерпением свою первую посылку...

Romantic писал(а):Салам, друзья! Почта России сработала отлично - два дня и первая посылка у меня в руках
Завтра буду вникать, что к чему. И надо стапель всё таки готовить.

Поздравляю, Роман! А мне в личном кабинете написали, что 1 номера нет. Заказаны дополнительно. А первая посылка мне придет со 2 по 5 номера, правда обещали 1 номер подарить.

Redaktor писал(а):Посмотрел конструкцию на фото - еще раз убедился - не стоит волноваться и бежать на кухню кипятить, выпаривать или что там еще винтообразные детали киля. Набор предусматривается весьма жесткий, судя по наличию вырезов под стрингеры в шпангоутах, так что все само собой выровняется . Жду с нетерпением свою первую посылку...

Кстати, об этом. Я так, скромно думаю, что порты ессно в горизонт. Пушки должны находится в горизонт.

Romantic писал(а):Салам, друзья! Почта России сработала отлично - два дня и первая посылка у меня в руках

Ничеси оО у меня только сегодня пришло уведомление что оплата прошла успешно и посылка только будет формироваться, при том что я звонил гдето в середине января Деогостини, и мне сказали что первую посылку можно будет ожидать не раньше середины февраля, тк 12 выходит 5 номер Оо

Подписку оформлял со 2го номера.

Мииха Камши писал(а):Кстати, об этом. Я так, скромно думаю, что порты ессно в горизонт. Пушки должны находится в горизонт.

Резаные бархоуты - мрак. Буду стараться этого избежать.

Мииха Камши писал(а):Кстати, об этом. Я так, скромно думаю, что порты ессно в горизонт. Пушки должны находится в горизонт.

ээээээ.... поясните, пожалуйста, свою мысль.....

Romantic писал(а):Резаные бархоуты - мрак. Буду стараться этого избежать.

Ну что ж, если исторические чертежи, картины современников и огромное количество профессиональных моделей с резаными бархоутами Вам не аргумент, тогда делайте по своему. Уж в этом можно было довериться патворку, положение линии пушечных портов правильное.

А с чего вообще взяли,что бархоут-усиление корпуса и резать его никак? Вообще-то он служил для защиты обшивки корпуса судна во время швартовки, стоянки у причала, абордажа, так как выступает наружу от обшивки и принимая на себя первый удар (давление) при касании о причал или другое судно не даёт возможности повредить обшивку корпуса судна.

То есть-обычный бампер...

Viperch писал(а):А с чего вообще взяли,что бархоут-усиление корпуса и резать его никак? Вообще-то он служил для защиты обшивки корпуса судна во время швартовки, стоянки у причала, абордажа, так как выступает наружу от обшивки и принимая на себя первый удар (давление) при касании о причал или другое судно не даёт возможности повредить обшивку корпуса судна.

То есть-обычный бампер...

Википедия страшная сила Бархоут это одна из основных продольных связей - не накладка на корпусе, а более толстые доски, выступающие за уровень основной обшивки!!!
ТО о чем Вы пишете - обшивку не повредить и т.д. это привальный брус, который продольной связью не является.

Ни разу не резанное ничто и на реконструкции видно что такое бархоут....

В след раз добавлю слово-сарказм)))) Когда про орудия в линию буду писать)

Я целиком принимаю ваши аргументы в пользу того, что бархоуты должны быть не тронуты и идти вдоль всей длины корабля, без всяких там вырезов под пушечные порты.
Я просто понять хочу откуда вот такие картинки берутся? Ведь многие к таким артефактам делают отсылки.

Sniper писал(а):

Romantic писал(а):Резаные бархоуты - мрак. Буду стараться этого избежать.

Ну что ж, если исторические чертежи, картины современников и огромное количество профессиональных моделей с резаными бархоутами Вам не аргумент, тогда делайте по своему. Уж в этом можно было довериться патворку, положение линии пушечных портов правильное.

Я хочу сделать модель, которая в первую очередь будет радовать мой глаз. Не тот уровень, чтоб гнаться за историческим соответствием. Когда дойдет до такелажа, думаю, там вообще будет лес темный....

InTempo писал(а):Я целиком принимаю ваши аргументы в пользу того, что бархоуты должны быть не тронуты и идти вдоль всей длины корабля, без всяких там вырезов под пушечные порты.
Я просто понять хочу откуда вот такие картинки берутся? Ведь многие к таким артефактам делают отсылки.

Логика понятна -палуба параллельна ватерлинии и горизонту соответственно. Что-то с креплением бархоутов.... где-то там порылась собака. Ведь их теоретически можно прикрепить вдоль рекомендуемой линии пушечных портов....

InTempo писал(а):Я целиком принимаю ваши аргументы в пользу того, что бархоуты должны быть не тронуты и идти вдоль всей длины корабля, без всяких там вырезов под пушечные порты.
Я просто понять хочу откуда вот такие картинки берутся? Ведь многие к таким артефактам делают отсылки.

...а ведь есть ещё и оригинальные чертежи....