Форум ДеАгостини

AZET писал(а): ↑23 ноя 2018, 01:43
Как0е, такое сверло, отделите свёрла, от фрез(плевел), тут вы пишете только о фрезах. У кого полно?

"такие подходят для сквозной фрезеровки криволинейных(произвольных) деталей" - это же ваша фраза, и она была в контексте про сверло с острым углом заточки. Вот поэтому я и ответил, что не применяю свёрла для фрезеровки. А фрез действительно полно. Есть у меня такие и диаметром до 8мм, в продаже есть и больше. Если их нет у кого-то, то это не значит, что их нет вообще.. А фото жду с нетерпением.

Решил сделать помпы:

Michael писал(а): ↑08 дек 2018, 20:25 Решил сделать помпы:

Отлично получилось. Однако вопрос, не высоковаты?

AZET писал(а): ↑09 дек 2018, 21:20

Michael писал(а): ↑08 дек 2018, 20:25 Решил сделать помпы:

Отлично получилось. Однако вопрос, не высоковаты?

Здравствуйте!
Я думаю, это легко проверить, поставив рядом фигурку матроса, любезно присылаемую нам ДеА в патворке.

керва писал(а): ↑10 дек 2018, 08:05

AZET писал(а): ↑09 дек 2018, 21:20

Michael писал(а): ↑08 дек 2018, 20:25 Решил сделать помпы:

Отлично получилось. Однако вопрос, не высоковаты?

Здравствуйте!
Я думаю, это легко проверить, поставив рядом фигурку матроса, любезно присылаемую нам ДеА в патворке.

Ещё хорошо видно по клеткам на коврике.

Доброго всем здравия!
Я изначально делал помпы немного переразмеренными, дабы придать большую достоверность (в нашем масштабе уж очень затруднительно было бы ковырять).
Фигурки я конечно же нигде устанавливать не буду, главное чтобы они соразмерно смотрелись с битенгами у мачт.
Думаю журнал нам предложит помпы - литье примерно мм 15 в высоту и мне кажется будут мелковаты.
Не знаем, как было на реальном "Повелителе", но на таком здоровом паруснике помпы должны были стоять на второй палубе и размером они были ого-го (Видел давно фото - помпа почти в рост человека и рычаг в полтора).
Всем спасибо и удачи!
P.S. у меня высота - от палубы до верхней точки рычага - 22 мм

Michael писал(а): ↑10 дек 2018, 21:01
Я изначально делал помпы немного переразмеренными, дабы придать большую достоверность (в нашем масштабе уж очень затруднительно было бы ковырять).
главное чтобы они соразмерно смотрелись с битенгами у мачт.
Думаю журнал нам предложит помпы - литье примерно мм 15 в высоту и мне кажется будут мелковаты.
Не знаем, как было на реальном "Повелителе", но на таком здоровом паруснике помпы должны были стоять на второй палубе и размером они были ого-го (Видел давно фото - помпа почти в рост человека и рычаг в полтора).
P.S. у меня высота - от палубы до верхней точки рычага - 22 мм

Если говорить о масштабе, рост нашего "матроса" должен начинаться от 14мм. Битенг от 8мм.
Может просмотрел, но не увидел, что нам помпы предложат. И вы абсолютно правы о расположении помп на нижней палубе, как собственно и шпиль на центральной, вряд ли был.

Здравствуйте, уважаемые коллеги!
К вопросу об юферсах.
Понятно, что фанерные, предлагаемые ДеА (ПОЗОР - не иначе!) сразу пойдут в помойку, но вот в чем сомневаюсь: круглые ли они были? Примерно до 1650 года юферсы ведь были треугольными, следовательно на момент строительства Соверена они не могли быть круглыми. Или я не прав?
Удачи всем!
С Новым годом!

Michael писал(а): ↑02 янв 2019, 20:15 К вопросу об юферсах.
Понятно, что фанерные, предлагаемые ДеА (ПОЗОР - не иначе!) сразу пойдут в помойку, но вот в чем сомневаюсь: круглые ли они были? Примерно до 1650 года юферсы ведь были треугольными, следовательно на момент строительства Соверена они не могли быть круглыми. Или я не прав?

Из континентальных кораблей до 1650г., треугольные наверное могли сохранится у испанцев.
Очень много обсуждалось на разных сайтах, что на соверене юферсы были каплеобразными.
Если есть желание попилить, а их у нас 120 штук, (вот уж не знаю на пертах будут юферсы?), то что дала деа, в самый раз, нужно только дождаться и глянуть, что там. Ведь прислали же нормальные юферсы в №97, это скорее для марсов, ванты стеньги, брам стеньги.

Круглыми не были, но и треугольными тоже. Форму называют каплевидной. То, что на Соверене были именно такие подтверждается картинами Ван де Вельде и историческими моделями. Я бы даже сказал больше, круглые по форме гораздо ближе к этой каплевидной форме чем треугольные. Каплевидные юферсы увы никто не производит, так что если хотите достоверности, то варианта два:
1. Полностью самодельные
2. Купить круглые и довести форму надфилем

Sniper писал(а): ↑02 янв 2019, 23:44 1. Полностью самодельные
2. Купить круглые и довести форму надфилем

Я бы не стал пилить, сложно придать одинаковую форму, месяц времени и куча испорченного материала. Даже не знаю, как изготовить приспособу для подобного, не нужно забывать, что после придания формы, ещё канаву по торцу проточить нужно.

Вот поэтому сам лично собираюсь поставить круглые, но качественные.

Sniper писал(а): ↑03 янв 2019, 17:42 Вот поэтому сам лично собираюсь поставить круглые, но качественные.

Поддерживаю, решение то же.

Всем доброго. Вот тут есть треугольные юферсы. мож кому пригодится. https://lavka-korabela.ru/categories/iufersy

Владислав Комаров писал(а): ↑04 янв 2019, 06:20 Всем доброго. Вот тут есть треугольные юферсы. мож кому пригодится. https://lavka-korabela.ru/categories/iufersy

В том то и дело, что треугольные нам не катят, такие везде есть.

Приветствую вас. Решил присоединиться. Зовут меня Сергей Иванович, ибо мне уже 50, и я настоящий дед. Я конечно же за вами не угонюсь, поскольку заканчиваю Чёрную Жемчужину, а Владыку Морей пока на черной обшивке. Слово "Повелитель" как то режет слух ибо когда я встретился с ним в 1994 году в книге Курти перевод был написан красным фломастером переводчиком из Новой Зеландии "Владыка морей", мне как то больше нравится. Вот тогда он и запал в душу. Ну и пока всё.

Админ, а почему мой пост не в полном объёме. Правда глаза режет.

Тем, кто решил сверлить отверстия в заготовке, а не на готовом марсе, но лень искать:

Судя по всему, (Английский - "Повелитель морей" 1637 г., Французский - "Королевское солнце" 1669 г.) следующим патворком ДеА будет Испанский - "Сан Фелипе" 1690 г.

хорошо бы. как раз повелитель построен будет

Michael писал(а): ↑17 янв 2019, 22:44 Судя по всему, (Английский - "Повелитель морей" 1637 г., Французский - "Королевское солнце" 1669 г.) следующим патворком ДеА будет Испанский - "Сан Фелипе" 1690 г.

Возможно и шведский Wasa будет, если не ошибаюсь, в Польше сейчас идет. Француза пропускаю, а вот испанца собрал бы.

Dalex писал(а): ↑18 янв 2019, 08:49 Возможно и шведский Wasa будет, если не ошибаюсь, в Польше сейчас идет. Француза пропускаю, а вот испанца собрал бы.

Я вот тоже Вазу хотел бы построить... Как раз через пару лет достроим Повелителя!
А какой корабль интересно запустят через год? Я так понимаю, что опять какое-нибудь более современное не парусное судно...

Almaz1188 писал(а): ↑18 янв 2019, 11:43

Dalex писал(а): ↑18 янв 2019, 08:49 Возможно и шведский Wasa будет, если не ошибаюсь, в Польше сейчас идет. Француза пропускаю, а вот испанца собрал бы.

Я вот тоже Вазу хотел бы построить... Как раз через пару лет достроим Повелителя!
А какой корабль интересно запустят через год? Я так понимаю, что опять какое-нибудь более современное не парусное судно...

почему все хотят Вазу

ivanych писал(а): ↑18 янв 2019, 14:07почему все хотят Вазу

Да не все... и не только Вазу... Мне вот ещё нравится кораблик Месть королевы Анны!

а это "Линейный корабль «Santisima Trinidad» был спущен на воду в 1769 году в Гаване. Он стал самым большим судном своего века и прослужил испанскому флоту 35 лет. Корпус корабля, включая палубы, изготовили из достаточно дорогого и прочного материала – кубинского красного дерева, толщина бортов 60 см! Корабль был практически непотопляемым"
а в обще пока не дострою повелитель не чего не собираюсь нового строить потому что есть вероятность не достроя (наше потом- это не когда, временно- на совсем) а в будущим если в этом же масштабе что и повелитель появится можно будет начать строить