Форум ДеАгостини

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Основание носовой надстройки встало на место.
С Уважением, Алексей.

Дело мастера боится!

Всем привет!

Встали на место вьюшки и пиллерсы поддерживающие площадку первого яруса носовой надстройки.
С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Верхняя часть носовой надстройки встала на своё штатное место.
С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Едем дальше.

Поскольку на носовой и на кормовой надстройках на ходу корабля поднимались "шары" (показывающие количество оборотов гребных валов), то их тоже пришлось делать, ведь моя модель будет "на ходу".
и повесил шары на соответствующие фалы.

ДеАгостини пропустили бортовые навигационные огни в районе волнолома.

Пришлось делать.

и пошла натяжка фалов на носовой надстройке.

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Обвязку носовой надстройки закончил.

"Шары" на месте.
С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Заделал щели в леерных ограждениях в районе дымовой трубы на пятом и шестом ярусах.
Установил сходные трапы с четвёртого на пятый ярус и установил всю мелочёвку на носовую надстройку.

А потом навесил всю оставшуюся мелочёвку.
С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Продолжаю.

Башни главного калибра №№1, 2 и 3 (справа налево)

Пошло "остекление" ходового мостика и иллюминаторов.

Вот что получается на мостике после подсыхания клея.


А вот как башня №1 встала на своё штатное место.

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Вот, для сравнения сделал несколько снимков нашего "Севастополя" (на 1944 год) в 200-м масштабе по состоянию на сегодняшний день и моей модели "Парижской коммуны" (на 1941 год) в 350-м масштабе, которую я сделал 6 лет назад.

Может кому и интересно будет.
С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Все крупные детали на модель установлены.

Впереди кольцевые антенны.

С Уважением, Алексей.

Алексей!
А " консультант", в кресле дремлет?...

Привет!

Ну да, это её любимое место. Спину мне греет.

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Обвязаны катера и установлены последние две кольцевые антенны.