Форум ДеАгостини

CepoeHe6o писал(а): ↑01 окт 2018, 11:55
Алексей Викторович Чердаков писал(а): ↑30 сен 2018, 12:11 Всё должно хватать! У вас резина не села на диск как надо. Нагрейте покрышку в горячей воде,всё сядет на место...
Зачем греть, диски разбираются, нагреешь с дисками потом и краска облупится

Э-Э! А кто сказал,что греть надо с дисками? Речь идёт ТОЛЬКО о резине

Ну дык они, диски с резиной, уже одеты и человеку не хватает длины болтиков чтоб закрутить, пересобрав пару раз и увидев не попадания болтиков в заданные отверстия, вынет руки и как надо прикрутит и все встанет на место )))

Собрать сначала диск и только потом надеть резину на диск. https://www.youtube.com/watch?v=aykaNHvXn1g

В моем 33 выпуске вложение от 34! У кого-нибудь так есть?

всем доброго дня!если бы я, покупая 1-й номер, знал как относится деагостини к покупателям своей продукции, то ни за что не стал бы этого делать.столкнулся я с таким вопросом, как отсутствие в одном из номеров необходимого и предусмотренного выпуском запчастей автомобиля.к сожалению деталь такая, что дальнейший сбор авто без нее невозможен.как порядочный оставил сообщение о проблеме на почте, указал номер журнала, какой детали не хватает, где покупал журнал и отдельно указал на целостность упаковки при приобретении.ответ.....тишина.не гордый, позвонил....сказали направить заявление с приложенным журналом в Ярославль..рассмотрим заявление и примем решение...что за бред???вы деньги за журнал берете сразу, такого рода недостатки комплектов встречаются через номер(к счастью не столь существенных деталей ранее не хватало)...почему нельзя повернуться к людям-своим клиентам лицом, а не задней точкой..почему нельзя хотя бы постараться сделать сборку ваших моделей комфортнее??второй журнал такого номера покупать принципиально не буду как и вашу продукцию в будущем....нельзя так наплевательски относится к вопросам по продукции, возникших у покупателей за их деньги и не по их вине!

Вадим иванов писал(а): ↑10 окт 2018, 17:18 всем доброго дня!если бы я, покупая 1-й номер, знал как относится деагостини к покупателям своей продукции, то ни за что не стал бы этого делать.столкнулся я с таким вопросом, как отсутствие в одном из номеров необходимого и предусмотренного выпуском запчастей автомобиля.к сожалению деталь такая, что дальнейший сбор авто без нее невозможен.как порядочный оставил сообщение о проблеме на почте, указал номер журнала, какой детали не хватает, где покупал журнал и отдельно указал на целостность упаковки при приобретении.ответ.....тишина.не гордый, позвонил....сказали направить заявление с приложенным журналом в Ярославль..рассмотрим заявление и примем решение...что за бред???вы деньги за журнал берете сразу, такого рода недостатки комплектов встречаются через номер(к счастью не столь существенных деталей ранее не хватало)...почему нельзя повернуться к людям-своим клиентам лицом, а не задней точкой..почему нельзя хотя бы постараться сделать сборку ваших моделей комфортнее??второй журнал такого номера покупать принципиально не буду как и вашу продукцию в будущем....нельзя так наплевательски относится к вопросам по продукции, возникших у покупателей за их деньги и не по их вине!

Подождите не горячитесь. Тут уже отлажена система решения этих проблем с деталями и ДеА высылают номера бесплатно тем, кто пишет письмо о проблеме в бумажном виде в их офис в Ярославле. Так что сейчас уже это дело техники. А сортировкой деталей занимаются китайцы на фабрике производителе. Поэтому ДеА не в курсе о комплектности деталей и именно поэтому они так упростили высылку дополнительных номеров тем, кто пишет им письма о некомплекте.

А рассылка посылки с номерами 30-33 уже началась или тормозят?

Вадим Владимирович Брешенков писал(а): ↑11 окт 2018, 11:24 А рассылка посылки с номерами 30-33 уже началась или тормозят?

Я 9-го числа вечером написал на сайте через обратную связь в ДеА, чтобы отправляли посылки без периода ожидания. 10-го утром получил подтверждение от них. И сегодня утром посылку выслали. По графику было указано 24-е.

В смысле 24-го?..Посыль должна высылаться сразу после выхода 4-го номера..Почему 24-го?

Вадим Владимирович Брешенков писал(а): ↑11 окт 2018, 13:12 В смысле 24-го?..Посыль должна высылаться сразу после выхода 4-го номера..Почему 24-го?

Сначала по графику стояла дата 12-е, но предыдущую посылку задержали из-за красок, соответственно дата очередной изменилась на 24-е.

В общем, столкнулся с проблемой: получил посылку с номерами 26-29, собрал. Не понравилось как работает рулевое, прикрутил руль, попробовал за него крутить - как итог: лопнул вал, крепящийся к рулю; погнут вал, входящий в рулевой редуктор. Пришлось подразобрать модель и дозаказать номера 25 и 3...

В 6 выпуске нет одной детали - №5, корпус смесительной камеры карбюратора. Это у меня одного так? И что теперь делать - без этой штуки карбюратор не сядет на впускную трубу...

ВСЕ НОВИЧКИ КОТОРЫЕ ТОЛЬКО УЗНАЛИ О ДАННОМ ФОРУМЕ И ЗАВАЛИЛИ ВОПРОСАМИ-ЧТО ДЕЛАТЬ КОГДА НЕ ХВАТАЕТ ДЕТАЛИ В КАКОМ ТО ВЫПУСКЕ КОТОРЫЙ ВАМ ПРИСЛАЛИ ПО ПОДПИСКЕ - ЧИТАЙТЕ ФОРУМ!!!!!!

УЖЕ 100 РАЗ ОБСУЖДЕНО ЕЩЁ ВЕСНОЙ, ЧТО ДЕЛАТЬ, КАК БЫТЬ И КОМУ ПИСАТЬ!
ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПИСАТЬ ОДИН И ТОТ ЖЕ ВОПРОС ПОТРАТЬТЕ НЕМНОГО ВРЕМЕНИ ЧТО БЫ ИЗУЧИТЬ ТЕМЫ ФОРУМА И САМИМ НАЙТИ ОТВЕТ НА ВАШ ВОПРОС!

Одна из самых раздражающих проблем-это отвратительный ход винтов при затягивании!
Настолько не глубокие шляпки и настолько туго входят по все отверстия из за того, что все детали облиты краской, то невозможно подобрать отвертку что бы мёртво хватала шляпку винта.
Все отвёртки прокручиваются. Уже третью купил и всё не то. Последние винты просто закручивал пассатижами! Это отстой такого качества делать винты

Максим Сергеев писал(а): ↑16 окт 2018, 17:53 Одна из самых раздражающих проблем-это отвратительный ход винтов при затягивании!
Настолько не глубокие шляпки и настолько туго входят по все отверстия из за того, что все детали облиты краской, то невозможно подобрать отвертку что бы мёртво хватала шляпку винта.
Все отвёртки прокручиваются. Уже третью купил и всё не то. Последние винты просто закручивал пассатижами! Это отстой такого качества делать винты

Мне хватает двух отвёрток — PH0 и PH1. Выбираются под шляпку конкретного винта.
Не нужно пытаться сразу до конца закрутить. Можно оборот туда, полоборота обратно. Ещё вариант — купить метчики.

РН0 я купил.. она проскальзывает

И согласитесь, что журнальная сборная модель должна просто собираться и без усилий. А заниматься нарезанием резьбы, подгонкой узлов, выбором винтов и отверток это уже не сборная модель. Это уже геморрой который прилагается вместе с моделью

Максим Сергеев писал(а): ↑16 окт 2018, 17:53 Одна из самых раздражающих проблем-это отвратительный ход винтов при затягивании!
Настолько не глубокие шляпки и настолько туго входят по все отверстия из за того, что все детали облиты краской, то невозможно подобрать отвертку что бы мёртво хватала шляпку винта.
Все отвёртки прокручиваются. Уже третью купил и всё не то. Последние винты просто закручивал пассатижами! Это отстой такого качества делать винты

Почему мы живем в паралельных вселенных? Почему у меня 9-летний сын отбирает отвертку чтобы закрутить самому? Почему я о этих проблемах читаю тут и никогда не сталкивался при сборке? Почему моделиисту нужно иметь инструмент и не полагатся на комплектные подачки?

Единственно что нужно это менять 2 размера (Ph No.0 или Ph No.00)в процессе сборки но это определяется даже незаметно, просто если отвертка неуверенно встала в винт, меняем на другую и без проблем крутим. За всю сборку не испорчен ни один винт, не обламывался, вкручиваются все без метчиков, их и нет под рукой.

: IMG_20181016_20174133.jpg (254.76 КБ) 11098 просмотров

Вот такой незамысловатый наборчик был куплен лет 7-8 назад без мук выбора, чтобы отвинтить какой то мелкий винт и с тех пор от без нареканий служит когда нужно и довольно часто), это не Wiha, а также не Wera, Bahco, Gedore, JonesWay или чтот еще, это совсем ничтожный нонейм но закручивает и откручивает.

И мое мнение и 33 собранных номера - проблем с закручиванием винтов нету.

классный набор! где покупали?

Я задолбался уже зверски удерживать прокручивающуюся отвертку с короткой ручкой что бы затянуть винты.
Купил месяц назад наконец нормальную отвертку РН0, но она не схватывает шляпку умеренно. Т.е. закрутить то ей можно если винт идет легко, но если нужно усилие при затяжке, то РН0 уже прокручивается по шляпке

Значит еще надо докупить отвертку ph 1

Ребята, подскажите, мне одному не хватило длины шланга топливопровода, который надо проложить по днищу машины вместе со шлангом тормозной магистрали как указано в 32 выпуске?

Поменяйте шланги "местами"

короткого как раз вам хватит до заднего моста.

Sidr писал(а): ↑25 окт 2018, 20:57 Поменяйте шланги "местами" короткого как раз вам хватит до заднего моста.

Нет, не прокатит, хотел так, но у них разная толщина на конце. Да к тому же его и туда не хватит тоже.

Тогда попробуйте сделать вот так

Sidr писал(а): ↑25 окт 2018, 21:05 Тогда попробуйте сделать вот так

Сергей, это все круто конечно, я понимаю, но не уже ли, все так будут делать, если попадут как я.??? -)

Павел Викторович Ездаков писал(а): ↑25 окт 2018, 21:15 Сергей, это все круто конечно, я понимаю, но не уже ли, все так будут делать, если попадут как я.??? -)

Каждый сам выбирает, что ему делать. Предложил вам выход из вашего ... положения

Форум ДеАгостини

Проблемы возникающие при сборке Волги

Re: Проблемы возникающие при сборке Волги

Re: Проблемы возникающие при сборке Волги

Re: Проблемы возникающие при сборке Волги

Re: Проблемы возникающие при сборке Волги

Re: Проблемы возникающие при сборке Волги

Re: Проблемы возникающие при сборке Волги

Re: Проблемы возникающие при сборке Волги

Re: Проблемы возникающие при сборке Волги

Re: Проблемы возникающие при сборке Волги

Re: Проблемы возникающие при сборке Волги

Re: Проблемы возникающие при сборке Волги

Re: Проблемы возникающие при сборке Волги

Re: Проблемы возникающие при сборке Волги

Re: Проблемы возникающие при сборке Волги

Re: Проблемы возникающие при сборке Волги

Re: Проблемы возникающие при сборке Волги

Re: Проблемы возникающие при сборке Волги

Re: Проблемы возникающие при сборке Волги

Re: Проблемы возникающие при сборке Волги

Re: Проблемы возникающие при сборке Волги

Re: Проблемы возникающие при сборке Волги

Re: Проблемы возникающие при сборке Волги

Re: Проблемы возникающие при сборке Волги

Re: Проблемы возникающие при сборке Волги

Re: Проблемы возникающие при сборке Волги