Форум ДеАгостини

Арамис писал(а): ↑27 авг 2018, 11:05 Возможно)))) Но я три уже выбросил. От времени клей не держит. Можно было заново склеить, конечно. В планах ещё два выбросить...
А вот число Пи знаю по памяти, около 30 знаков после запятой

Отвечаю здесь! Рамис - ничего не выбрасывай, лучше мне отдай, я реставратор по-жизни!
А насчёт Пи - это каждый может так утверждать сидя за тырнетом. Это надо так, чтобы далеко от средств связи при свидетелях (секундантах).

Olenevod писал(а): ↑27 авг 2018, 11:52

Арамис писал(а): ↑27 авг 2018, 11:05 Возможно)))) Но я три уже выбросил. От времени клей не держит. Можно было заново склеить, конечно. В планах ещё два выбросить...
А вот число Пи знаю по памяти, около 30 знаков после запятой

Отвечаю здесь! Рамис - ничего не выбрасывай, лучше мне отдай, я реставратор по-жизни!
А насчёт Пи - это каждый может так утверждать сидя за тырнетом. Это надо так, чтобы далеко от средств связи при свидетелях (секундантах).

Согласен, потому и не привёл пример. Я в конце 90-х работал в школе. У меня была одна очень способная ученица по математике, я её удивил знанием такого длинного числа. Так через неделю она меня уже удивила, знанием этого числа ещё на 10 цифр больше))))
Я число Пи выучил в детстве, не для того чтоб кого то удивлять, а просто подумал, смогу ли за один день его выучить. И у меня получилось. Теперь не могу его забыть)))))
А стулья тебе передавать очень далеко. Жил бы рядом, я так отдал. Ещё один стульчик на выброс, так как в новый год опрокинули на него свечку. Жидкость впиталась глубоко и осталось пятно. Склеить стулья не проблема. Просто мебель хочу новую купить. У меня двухкомнатная, тесновато будет. Потому на выброс (один стул наверное оставлю как раритет, у меня их сейчас пять осталось)

Арамис писал(а): ↑27 авг 2018, 12:04 У меня двухкомнатная, тесновато будет. Потому на выброс (один стул наверное оставлю как раритет, у меня их сейчас пять осталось)

"Да-а! Хоромы то тесные.." (С) Правда я то же живу в двушке, но в сталинке! А как супруга относится к увлечению? Меня бы выгнали из собственной квартиры, если бы увидели такое множество одинаковых выпусков М-21 !!!

Olenevod писал(а): ↑27 авг 2018, 12:22 Меня бы выгнали из собственной квартиры, если бы увидели такое множество одинаковых выпусков М-21 !!!

Это потому, что ты числа Пи не знаешь. Знал бы - хоть 10 моделей ГАЗ-21 бы жена простила
Виталий, я тебе нам вопрос про плюсовую клемму задал, ты так и не ответил

Olenevod писал(а): ↑27 авг 2018, 12:22

Арамис писал(а): ↑27 авг 2018, 12:04 У меня двухкомнатная, тесновато будет. Потому на выброс (один стул наверное оставлю как раритет, у меня их сейчас пять осталось)

"Да-а! Хоромы то тесные.." (С) Правда я то же живу в двушке, но в сталинке! А как супруга относится к увлечению? Меня бы выгнали из собственной квартиры, если бы увидели такое множество одинаковых выпусков М-21 !!!

Она взамен попросила подписаться в ДеА на тело человека. Вот и собираем кто что, я машину, она человека по органам)))))

P.S.: квартир у нас несколько (как и машин). Одну младшей дочери подарили, другую старшей. Так та уже замуж вышла, и они себе купили ещё несколько (и машин и квартир). Живут теперь в Калининграде. А ту что мы ей подарили, сдают))))))

Установил короче щитки на двигатель.. шланги натянуть штатным пинцетом вообще не вариант! Пинцет полное Г! Как в дальнейшем натягивать остальные шланги на штуцеры даже не представляю! С установленными щитками там даже не подлезешь к нижним штуцерам

Максим Сергеев писал(а): ↑27 авг 2018, 12:35 Установил короче щитки на двигатель.. шланги натянуть штатным пинцетом вообще не вариант! Пинцет полное Г! Как в дальнейшем натягивать остальные шланги на штуцеры даже не представляю! С установленными щитками там даже не подлезешь к нижним штуцерам

Максим, сними щиток, отсоедини шланги и сними, заодно и подкрылок. Это 5 минут времени. А там и пинцет не нужен, пальцами можно все достать, штуцера вынуть, надеть шланги и снова воткнуть.

Максим Сергеев писал(а): ↑27 авг 2018, 12:35 Установил короче щитки на двигатель.. шланги натянуть штатным пинцетом вообще не вариант! Пинцет полное Г! Как в дальнейшем натягивать остальные шланги на штуцеры даже не представляю! С установленными щитками там даже не подлезешь к нижним штуцерам

Есть вот такой наборчик, там хороший пинцетик. Набор я видел в хозтоварах продают. Я купил на али

Константин Феофанов писал(а): ↑27 авг 2018, 12:25 Виталий, я тебе нам вопрос про плюсовую клемму задал, ты так и не ответил

Костя! Напомни вопрос или дай сцылку на него! Вроде я на всё отвечал...

Olenevod писал(а): ↑27 авг 2018, 12:42 Костя! Напомни вопрос или дай сцылку на него! Вроде я на всё отвечал...

Я спрашивал, клемма на плюс от стартера или от плюса к стартеру идет над рулевым валом или под ним?

Константин Феофанов писал(а): ↑27 авг 2018, 12:46

Olenevod писал(а): ↑27 авг 2018, 12:42 Костя! Напомни вопрос или дай сцылку на него! Вроде я на всё отвечал...

Я спрашивал, клемма на плюс от стартера или от плюса к стартеру идет над рулевым валом или под ним?

Костя, плюсы и минусы в волге второй и первой серии отличались. Так что надо спрашивать у тех, кто владеет Волгой со звездой

Константин Феофанов писал(а): ↑27 авг 2018, 12:46

Olenevod писал(а): ↑27 авг 2018, 12:42 Костя! Напомни вопрос или дай сцылку на него! Вроде я на всё отвечал...

Я спрашивал, клемма на плюс от стартера или от плюса к стартеру идет над рулевым валом или под ним?

Под рулевым валом идет на стартер минусовой шлейф от аккумулятора! Плюсовой идет взад аккум.на массу.
Я уже говорил на эту тему: до марта 1960 года плюс был на массе!

Арамис писал(а): ↑27 авг 2018, 12:48 Костя, плюсы и минусы в волге второй и первой серии отличались. Так что надо спрашивать у тех, кто владеет Волгой со звездой

Ты имеешь в виду, что плюс или минус на массу?
У нас уже минус на массу идет.
Там вопрос в другом, логично, что провода идут поверх железа, так к ним доступ проще. Но с другой стороны, провод над валом может соприкасаться с ним и протираться. В инете есть и такие и такие варианты фото. Вот и хочу уточнить.
Или ты имеешь в виду, что кабеляж отличался на разных сериях?

Olenevod писал(а): ↑27 авг 2018, 12:49

Константин Феофанов писал(а): ↑27 авг 2018, 12:46

Olenevod писал(а): ↑27 авг 2018, 12:42 Костя! Напомни вопрос или дай сцылку на него! Вроде я на всё отвечал...

Я спрашивал, клемма на плюс от стартера или от плюса к стартеру идет над рулевым валом или под ним?

Под рулевым валом идет на стартер минусовой шлейф от аккумулятора! Плюсовой идет взад аккум.на массу.
Я уже говорил на эту тему: до марта 1960 года плюс был на массе!

Вот что только что нашёл

Автомобиль-мечта: и сегодня, и вчера... К 1962 году «Волга» стала по-настоящему «народной». На ГАЗе отказались от решений, не прошедших проверку советскими реалиями. К так называемой третьей производственной серии с 21-й исчез красивый, но травмоопасный олень на капоте, клыки с бамперов. Электропроводку зацепили на массу минусом, что уменьшило электрохимическую коррозию. Окончательно списали автоматическую коробку передач и капризную централизованную систему смазки на 21 точку: комфорту автолюбители Советского Союза предпочитали ремонтопригодность. Зато мотор слегка прибавил в мощности, покраска и сам кузов — в качестве, рычажные амортизаторы заменили на более эффективные телескопические.

Olenevod писал(а): ↑27 авг 2018, 12:49 Под рулевым валом идет на стартер минусовой шлейф от аккумулятора! Плюсовой идет взад аккум.на массу.
Я уже говорил на эту тему: до марта 1960 года плюс был на массе!

ОК, спасибо, я имел в виду провод между аккумулятром и стартером независимо от полярности
Значит, все-таки под.
Я в электрике профан, но всегда полагал, что при плюсе на бортовую сеть, провод на плюс аккумулятора должен идти от генератора.

Константин Феофанов писал(а): ↑27 авг 2018, 12:56

Olenevod писал(а): ↑27 авг 2018, 12:49 Под рулевым валом идет на стартер минусовой шлейф от аккумулятора! Плюсовой идет взад аккум.на массу.
Я уже говорил на эту тему: до марта 1960 года плюс был на массе!

ОК, спасибо, я имел в виду провод между аккумулятором и стартером независимо от полярности
Значит, все-таки под.
Я в электрике профан, но всегда полагал, что при плюсе на бортовую сеть, провод на плюс аккумулятора должен идти от генератора.

Электрика в 21-й в принципе простая, как 2х2 !!! Ломаться нечему. А вот от аккумулятора идет только один провод - на стартер. Причем на брызговике сделан специальный зажим "?", шоб кабель не болтался и ни за что не цеплял. Тем более за рулевой вал! Куда идут провода от гены - надо схему смотреть, сейчас некогда.

Olenevod писал(а): ↑27 авг 2018, 13:06 Куда идут провода от гены - надо схему смотреть, сейчас некогда.

Да я уже посмотрел, на реле-регулятор. У нас на модели никуда не идет.

Генератор под №50, стартер - 43, реле - 46, реле-регулятор 48... Да, ну и аккумулятор - №44. Как же без него?

Арамис писал(а): ↑27 авг 2018, 12:32 Она взамен попросила подписаться в ДеА на тело человека. Вот и собираем кто что, я машину, она человека по органам)))))

Когда ты соберешь Волгу, а она - тело человека, получится композиция "Деточкин собирается угнать очередную Волгу"

Арамис писал(а): ↑27 авг 2018, 12:41 Есть вот такой наборчик, там хороший пинцетик. Набор я видел в хозтоварах продают. Я купил на али

У нормального посона должно быть несколько пинцетов:

Вчера мне в нашем городе на глаза попались две волги 21 в очень красивом раскрасе. Хотел бы с вами поделиться, но не успел их сфотографировать. Зато сейчас на заправке, 15 минут назад, встретил вот такое чудо.

Кому интересно, прилагаю несколько снимков волги газ 21 второй серии, 1961 года. Всего один владелец. Никакой реставрации. Как с завода, только испорчен временем. 37 тыщ пробега

Может кому интересно что там под капотом

Кое что в салоне

Видео про эту Волгу. Хром, кстати, в идеальном состоянии. Его просто покрыли слоем консерванта.

https://youtu.be/0tbLHI-7Acg

Вот ещё про волгу 3 серии

https://youtu.be/lDNss57CkOI