Форум ДеАгостини

Добрый день.
Ребра на правом переднем крыле, консультант на сайте требует согласования.

Также на заднем крыле обнаружил трещину. Модель не ронял, не ударял.
Как понимаю, учитывая частую кривизну кузовов, данный момент лучше закрасить той самой полурезиновой краской, которую присылали?

Сергей М21 Волга писал(а): ↑04 мар 2020, 23:59

Николай Юрьевич Бурденков писал(а): ↑03 мар 2020, 13:30 Всем привет как же я уже устал от брака. Вот видимо очередной. Сюда мена отправили с чата.
Мне кажется, что это кривой каркас. Не могут же 2 двери быть кривыми.

Добрый вечер.
А вы меняли саму дверь (выпуск 68) или элементы петли (выпуск 69)? Возможно у вас неправильная "высокая" петля, и она не позволяет сесть двери на место. На фото ниже (верхняя часть изображения) две петли. Левая (более высокая) неправильная. На ней дверь висит далеко от каркаса. Правая верная. Сравните свою петлю с этими. Если вы меняли не петлю, а саму дверь, стоит заменить петлю (выпуск 69). Это более вероятная ошибка, чем кривой каркас. Я не исключаю варианта с кривым каркасом кузова, но сначала нужно исключить более вероятные ошибки.

Я менял полностью дверь и петлю. Номера 68 и 69

Добрый день уважаемые форумчане и Сергей! Приступил к сборке модели и возникли некоторые нюансы, для решения которых горячая линия предлагает проконсультироваться со специалистом.
Вопросы к Сергею:
№1 - Светлый оттенок задней правой двери сильно отличается от аналогичного оттенка остальных деталей №2 - Ярко выраженные "ребра" вдоль обоих передних крыльев

Продолжение
№3 - Передняя левая дверь: либо брак петли, либо сама дверь "винтом", либо кривой каркас..
При свободно закрытой двери рамка окна сильно завалена в дверной проем, а нижняя часть где хромированный молдинг выпирает за пределы кромки порога. При легком воздействии на нижнюю кромку двери зазор по низу выравнивается, но верхняя кромка сильно выпирает снаружи и уходит зазор сверху по рамке и по зазору крыло/дверь. Какая деталь требуется для замены?

Продолжение Зазоры на нижних стыках передних крыльев - кривой каркас?

И для сравнения правая сторона - все хорошо

Алексей Антонов писал(а): ↑06 мар 2020, 10:38

Сергей М21 Волга писал(а): ↑05 мар 2020, 21:33

Алексей Антонов писал(а): ↑05 мар 2020, 12:46 Добрый день. Подскажите как быть, брак это или нет, в ДеА сказали обратится к вам для подтверждения брака и последующей замены. Речь идет о крыльях, у меня оба такие как у многих одно, фото прилагаю.

Добрый вечер.
Да, у вас брак по обоим крыльям (по зазору). Можно менять.

Сергей.

Спасибо большое, еще подскажите, проблема с задней правой дверью, цвет не попал, присылали уже замену, она оказалась еще светлей, как с этим быть?

Заднюю правую дверь пока менять нет смысла. Большинство из них не того цвета. Будет сделан перевыпуск задних правых дверей с цветом аналогичным каркасу кузова. Ориентировочно, исправленная партия будет готова через 2-3 месяца. Более точных сроков мне пока неизвестно.

Сергей.

serrodjja писал(а): ↑06 мар 2020, 12:07 Добрый день.
Ребра на правом переднем IMG_20200305_213442.jpgIMG_20200305_213235.jpgIMG_20200305_213225.jpgкрыле, консультант на сайте требует согласования.

Добрый вечер. Да, на фото видны продольные ребра на правом переднем крыле по светлой краске. Это брак, подлежит обмену.

Сергей.

serrodjja писал(а): ↑06 мар 2020, 12:16 Также на заднем крыле обнаружил трещину. Модель не ронял, не ударял.
Как понимаю, учитывая частую кривизну кузовов, данный момент лучше закрасить той самой полурезиновой краской, которую присылали?
IMG_20200305_213934.jpgIMG_20200305_213911.jpgIMG_20200305_213902.jpg

Добрый вечер. Трещина на каркасе кузова - это брак. Такой каркас можно заменить. Однако есть риск получить новый каркас более плохого качества (чего вы и опасаетесь). Решение по обмену остается за вами.
В случае, если менять каркас не планируете, рассмотрите вариант "оставить как есть". Мне кажется, трещина в своем начальном состоянии будет меньше бросаться в глаза, чем подкрашенная. Либо надо аккуратно залить саму трещину краской и при этом не выйти на остальную поверхность каркаса.

Сергей.

Николай Юрьевич Бурденков писал(а): ↑06 мар 2020, 12:30

Сергей М21 Волга писал(а): ↑04 мар 2020, 23:59

Николай Юрьевич Бурденков писал(а): ↑03 мар 2020, 13:30 Всем привет как же я уже устал от брака. Вот видимо очередной. Сюда мена отправили с чата.
Мне кажется, что это кривой каркас. Не могут же 2 двери быть кривыми.

Добрый вечер.
А вы меняли саму дверь (выпуск 68) или элементы петли (выпуск 69)? Возможно у вас неправильная "высокая" петля, и она не позволяет сесть двери на место. На фото ниже (верхняя часть изображения) две петли. Левая (более высокая) неправильная. На ней дверь висит далеко от каркаса. Правая верная. Сравните свою петлю с этими. Если вы меняли не петлю, а саму дверь, стоит заменить петлю (выпуск 69). Это более вероятная ошибка, чем кривой каркас. Я не исключаю варианта с кривым каркасом кузова, но сначала нужно исключить более вероятные ошибки.

Я менял полностью дверь и петлю. Номера 68 и 69

Получается, что у вас деформирован сам каркас. Тут в ветке (выше) была размещена фотография подобного кривого каркаса в районе передней левой стойки. Ниже размещу фотографию "прямого" каркаса. Обратите внимание на отсутствие зазора между передней левой стойкой и приложенным уголком. Сравните со своим каркасом, если зазор есть отправьте мне фото своего каркаса (где видно кривизну) и я согласую замену.

Илья Сергеевич Жуков писал(а): ↑06 мар 2020, 20:37 Продолжение
№3 - Передняя левая дверь: либо брак петли, либо сама дверь "винтом", либо кривой каркас..
При свободно закрытой двери рамка окна сильно завалена в дверной проем, а нижняя часть где хромированный молдинг выпирает за пределы кромки порога. При легком воздействии на нижнюю кромку двери зазор по низу выравнивается, но верхняя кромка сильно выпирает снаружи и уходит зазор сверху по рамке и по зазору крыло/дверь. Какая деталь требуется для замены?
20200306_193942.jpg
20200306_194253.jpg
20200306_194312.jpg

Не знаю, поможет ли Вам, но мне помогла подгонка петель к кузову с помощью маленьких проставок из плёнки оракал.
Где-то в один, где то в два слоя. Имеется в виду, не на всю петлю а локально, что бы исправить перекос.
Второй нюанс - все двери гуляют в проёме вверх-вниз, так-как выступы петли не встают жестко в отверстия кузова. Лечил так - до установки петли, капал в отверстия немного циакринового клея. В верхнее отверстие - сзади а в нижнее отверстие - спереди. После схватывания клея, подгонял диаметр отверстия круглым надфилем так, что бы выступы петли входили в отверстия плотно. Клеить петлю не нужно! Если что потом не снимете.
Мне помогло. Изначально, ни одна дверь нормально не встала.

Задние фары, отличаются красные стекла, одно ярко рубинового цвета, на другой фаре бледное, красное но заметно бледнее оттенок на просвет, у кого также? Проверяли?

Правая фара - насыщенный цвет

Левая фара - бледный

пока будет так а там посмотрим что деа преложит

Вдруг кому интересно будет.

Открыть, закрыть нигде, низачто не цепляется.

Павел Александрович Ланге писал(а): ↑07 мар 2020, 20:10 IMG_3745.JPG пока будет так а там посмотрим что деа преложит

Отлично

Как делали?

Можете помочь с правильными деталями?

могу коннечно завтра постараюсь выложу, если девчёнки не съедят меня. Делал на глаз с небольшими замерами. Я уже писал как то выше на 43 или 44 странице форума. Вот решил попробовать, вроде хорошо вышло. Покрасить осталось, да и разницы особо заметно не будет , если не вглядываться как знаток. Ведь модель статична, значит похожа на то что копируют.

Ждём чертежей, на Деа надежды мало.

мужики реально делал все на глаз: обточил болгаркой что под рукой было потом натфилем слегка да просверлил 1,2мм сверлом, чтоб винты играли как шаровые