Форум ДеАгостини

Olenevod писал(а): ↑11 фев 2019, 12:41 Присмотритесь внимательно!
копыта все на месте!
А вот так у меня в автомобиле:

И что смотреть на вашу корову? У меня то же копыта на месте все, говорю же, эта штука та-же, что и на модели, и у меня пока нет ни одной идеи, как сделать её какой-то другой. Возможно, стоит сделать эту деталь травлением, но я не думаю, что выйдет сильно лучше. И причем тут руль от настоящей машины?

Александр Сапожников писал(а): ↑11 фев 2019, 20:03 Какие-то они сексуально озабоченные

Нормальные олени, просто у них брачный период

Хватит про оленей!

Вот, сделал окантовочки из шайбочек М2:







Вроде так повеселее смотрится.

В оставшиеся отверстия требуются М1,6, поеду в Папу Болт на досуге.

Евгений В писал(а): ↑12 фев 2019, 09:03

Olenevod писал(а): ↑11 фев 2019, 12:41 Присмотритесь внимательно!
копыта все на месте!
А вот так у меня в автомобиле:

И что смотреть на вашу корову? У меня то же копыта на месте все, говорю же, эта штука та-же, что и на модели. И причем тут руль от настоящей машины?

Всё у тебя нормально. Не надо оправдываться. В первую очередь для себя делаешь. Идеально всё равно не получится. Можно сделать только лучше чем было.

P.S.: Виталик, а ты не придирайся к людям.

Арамис писал(а): ↑12 фев 2019, 09:19 Идеально всё равно не получится.

Как это идеально не получится? А у меня?

Константин Феофанов писал(а): ↑12 фев 2019, 09:23

Арамис писал(а): ↑12 фев 2019, 09:19 Идеально всё равно не получится.

Как это идеально не получится? А у меня?

Идеально, это в масштабе 1:1, и желательно оригинал. Всё остальное подражание

Арамис писал(а): ↑12 фев 2019, 09:26 Идеально, это в масштабе 1:1.

Так идеально?

Украинский тюнинг - один из самых беспощадных в мире.

Евгений В писал(а): ↑12 фев 2019, 14:12 Украинский тюнинг - один из самых беспощадных в мире.

Я бы уточнил, Закарпатский.

Арамис писал(а): ↑12 фев 2019, 09:19

Евгений В писал(а): ↑12 фев 2019, 09:03

Olenevod писал(а): ↑11 фев 2019, 12:41 Присмотритесь внимательно!
копыта все на месте!
А вот так у меня в автомобиле:

И что смотреть на вашу корову? У меня то же копыта на месте все, говорю же, эта штука та-же, что и на модели. И причем тут руль от настоящей машины?

Всё у тебя нормально. Не надо оправдываться. В первую очередь для себя делаешь. Идеально всё равно не получится. Можно сделать только лучше чем было.

P.S.: Виталик, а ты не придирайся к людям.

Сегодня встретил одноклубника на выходе из Одгноглазого... Шёл с 51 выпуском - Я ему, а это тебе за чем?
_ собираю (БлиН, и всё в тихушечку!) - 50 номер правда пропустил, печалька. Видимо покупал в Глобусе ранние выпуски!

Ну хоть бы озвучил-из чего пол делал,какой материал использовал...

Озвучиваю. Использовал фетр, магазин неподалёку Умелые ручки 35 рублей лист А4. Лепил на тонкий двусторонний скотч.

Сергей Александрович Голов писал(а): ↑13 фев 2019, 17:15 Использовал фетр

Приветствую любые изменения штатной комплектации!
Правда, фетр производит впечатление какой-то ненатуральности, что-ли... Может фото...

На одном из форумов прочитал, что в качестве "коврового" покрытия для моделей авто можно использовать наждачку зернистостью Р80-Р100, покрашенную в любой подходящий цвет. Причем наждачка должна быть на тканевой основе.
Хочу попробовать такой вариант.

И еще.
Я бы посоветовал вот это место немного доработать - бросается в глаза, хотя и видно, что подгоняли тщательно: Может быть, вырезать полоску тонкого пластика (типа Доширака) и заклеить этот стык. Насчет его подкраски решать уже по месту. Ну а если еще на нем сделать имитацию заклепок - будет, наверное, еще лучше.
ИМХО, конечно.
Посмотрите на странице 6 фото от Константин Феофанов и Olenevod

Да стыки конечно большой минус. Можно попробовать окантовать толстой ниткой в цвет, но как её приклеить что-бы не было видно следов клея?

Всем привет.Захотелось чтобы в дальнейшем модель была более живой).Вот результат:

Сергей Александрович Голов писал(а): ↑13 фев 2019, 18:39 Да стыки конечно большой минус. Можно попробовать окантовать толстой ниткой в цвет, но как её приклеить что-бы не было видно следов клея?

нужно стыки делать мелким зигзагом чуть в нахлест 2-3 мм, затем при наклейке заводить друг в друга, и распушать.

Это уже какая-то неэрохирургия

К вопросу о половом вопросе Чё-то возникают сомнения, что производитель устранит косяк с полом в ногах задних пассажиров, посему покрасил пластик в матовый черный и наклеил из оставшихся неликвидов от ДеА. Трансмиссионный тоннель заклеивать ничем не буду, ибо, боюсь, переднее сиденье тогда не станет двигаться (хотя, зачем оно мне...).

Наконец, руки опять дошли до модели и Муза прилетела (на запах Джонни ):



Лягушка - доработанная победовская, гайки М 1,4



Шланги победовские, доработанные



С дистанционной смазкой мудрить не стал, просто изобразил шланг.









Пробка радиатора от ЗиСа

И полуфинальная версия панели (финальная будет после установки выключателей) с шайбочками, левые переделал на М1,7, так естественнее смотрится:

Bunker писал(а): ↑03 мар 2019, 13:37 К вопросу о половом вопросе Чё-то возникают сомнения, что производитель устранит косяк с полом в ногах задних пассажиров, посему покрасил пластик в матовый черный и наклеил из оставшихся неликвидов от ДеА. Трансмиссионный тоннель заклеивать ничем не буду, ибо, боюсь, переднее сиденье тогда не станет двигаться (хотя, зачем оно мне...).

Николай, признавайся, ты все 44 номера с ковриками скупил? Их нет в наличии.
Или опять Рамис?

Константин, ты слишком хорошо обо мне подумал . С №44 я основательно проперся . Пока думал над цветовой гаммой, покупал тонкий фетр, примерял и вырезал, №44 исчез из продажи. Пришлось мастырить из остатков брака, полученного по подписке ранее, ибо фетр, по-моему, не вариант, да еще и дверные карты с основанием переднего сиденья перекрашивать.

Константин, я вчера чирканул Сергею по поводу ковриков. Если задних не будет я тебе свои передние отдам

Андрей Александрович Шнайдер писал(а): ↑05 мар 2019, 21:59 Константин, я вчера чирканул Сергею по поводу ковриков. Если задних не будет я тебе свои передние отдам

Мсье слишком добр... (С)
Андрей, не будет, можешь сразу отправлять. Заранее спасибо!

Забацал окантовочки выключателей шайбами М2. Немного непропорционально смотрится, но лучше, чем без них, ИМХО.



Итог.



Немного помучился с педальным узлом, педаль вставала колом при установке выключетеля, ослабил все винты педального блока и накладки, нажал на педаль и затянул. Заработало, но ход маленький.

Щель между панелью и полом неслабая, надеюсь, не будет боросаться в глаза, как и торчащий внизу провод стоп-сигнала.



И исчо. Руль не вставляется никак, там набалдашник больше диаметра отверстия. У кого-то вроде получилось сверху запихать, у меня нет.