Форум ДеАгостини

Палуба гон-дек.

Байкал.

Нравится ваш серьезный "капитальный" подход!

Моя фантазия и большое желание довести корабль СОЛЕЙ Рояль до состояния приличного корабля привели меня к идее сделать внутреннее освещение палуб. Ещё на стадии набора корпуса корабля посредством усиление килевой рамы в двух точках я просверлил сквозные отверстия и вкрутил мебельные гайки для того чтобы вкрутить посредством резьбы М 6 стальные трубки. Они будут служить первое:  жёстким креплением корабля на киль блоках. 

второе: внутри трубки будут проходить провода для освещения внутренних палуб и кают. 

я сам изготовил гон-дек, сделал настил палубы из рейки груши, сделал конопатку, нагели и рустерные решётки. И для того чтобы это было видно через пушечные порты, необходимо полноценное освещение с имитацией конечно же фонарей. Поэтому было изготовлено перекрытие этих двух палуб из фанеры толщиной в 1 мм, где и будет размещаться вся электронная схема для освещения палуб. 

А именно, от носа до кормы по обеим сторонам будет проходить шины "-" и "+" с медной проволоки  0,8 мм. К ним будут припаиваться источник света светодиод жёлтого цвета диаметром линзы 3 мм GNL - 3014UYC. В итоге на палубу гон-дек я использую 50 светодиодов, на палубу мидель-дек 40 светодиодов, итого 90 шт. Напряжение я буду использовать 12 В. Это наиболее оптимальное а главное безопасное для работы светодиодов. 

Учитывая такое большое количество светодиодов, я решил использовать параллельное соединения всех светодиодов. Потому что при последовательном соединении 90 светодиодов не хватило бы напряжения 12 В. При параллельном соединении создавать цепочку светодиодов просто и удобно, анод к аноду, катод к катоду вот почему у меня вдоль всего корабля проходит шина. Таким образом у меня отсутствуют любые провода! Главное в этом деле всё таки соблюдать полярность и тогда всё будет хорошо, и всё будет светиться. Но всё будет тщетно, если мы сделаем именно вот такую цепь из светодиодов. ВСЕ СГОРИТ МГНОВЕННО. Если не соблюсти один момент. Дифференциальное сопротивление открытого светодиода чрезмерно мало, что провоцирует короткого замыкание. В результате все светодиоды в цепи при параллельном соединении единожды вспыхнут и навсегда погаснут. Чтобы ограничить светодиод от резкого нарастания тока понадобиться резистор. Мой эксперимент на видео этому легко объясняет. А вот если через это цепочку светодиодов пропустить напряжение одной или двух вот таких аккумуляторных батареек, с ними (светодиодами) ни чего не случиться. Даже если не соблюдать полярность, он просто не будет гореть. Дело в том, что ток в цепи через аккумуляторную батарейку ограничен внутренним сопротивлением аккумулятора. Их МОЩНОСТЬ будет недостаточно, чтобы нанести вред светодиоду. 

Продолжаю подсветку внутренних палуб.
https://youtu.be/V-jIJa1psQ0

Сейчас работаю над передней переборкой и палубой бикхеда. Палубу сделал горизонтальной и состовляет 90гр. с переборкой и имеет небольшую погибь. Рейка груша 1Х5мм. Палуба бикхеда это отдельная палуба от основной батарейной, тоесть не на одном уровне.

Продолжаю

Ещё

Черновая обшивка.

Работаю над передней переборкой. Как это по настоящему будет я незнаю. Вариант который предлагает журнал меня не устраивает. Но есть на что ориентироваться.

Продолжаю

Ещё немного

Продолжаю. Как это обозвать трап на бак

Продолжаю заниматься передней переборкой.

С праздником
https://youtu.be/s5xmOFP6iuc

Остался последний этап палубные реи и нагеливание.

Ещё Фото.
https://youtu.be/Ys8jeAhyYjM

Работаю над ошибками

Работаю над ошибками

Ещё фото

Солей Рояль

Солей Рояль

Андрей Евгеньевич Крюков 3 писал(а): ↑25 сен 2021, 20:37 Солей Рояль

Поздравляю, шикарный кораблик получается,а по подсветке вопрос,где заказывали диоды,проводку, блок питания,я хочу попробовать сделать на своей модели