Вопрос по комплектации

[SashaDOP]

Ну наверно это не те детали, по которым надо писать в поддержку. Спереди они одинаковые, что мешает срезать пенёк и просто прикрутить на саморез??? Болтаться он не будет. Согласен, что не приятно

И п.с. Парни не флудим[/quote]
Срезать пенек не полусится. Так как орверстие под саморез не по центру. Ну еаписал и написал. Посмотрим будет ли ответ.

[booch59]

. Ну еаписал и написал. Посмотрим будет ли ответ.

Так все-таки что сделал?

[SashaDOP]

. Ну еаписал и написал. Посмотрим будет ли ответ.

Так все-таки что сделал?

Сорри очепятка "написал и написал"

[Donbass]

Может я ошибаюсь, но "бревнышко" на корме диаметром было 30-35 см. Если так, то наш диаметр д.б. около 2 см.
Или я не прав?

[booch59]

Сорри очепятка "написал и написал"

А ударение куда падает?

[Iwan]

Срезать пенек не полусится. Так как орверстие под саморез не по центру. Ну еаписал и написал. Посмотрим будет ли ответ.

Как я уже писал ранее, на реальных танках траки ставились и так, и этак, и даже горизонтально (в модификации Т-72Б3 и на Т-90 обычно крепится даже 4 трака по 2 горизонтально). Но и никаких вообще особых проблем - срезать пенек и просверлить новое отверстие для самореза.

Может я ошибаюсь, но "бревнышко" на корме диаметром было 30-35 см. Если так, то наш диаметр д.б. около 2 см.

Да ну! Бревна были обычно не больше 20см. А вообще - какое поставим, такое и будет. Бревна почти всегда одноразовые для использования, после чего спиливали новое бревно и красили в цвет корпуса (зеленый или камуфляжный, а вовсе не как у танка от ДеА). Ну и на самом деле, Т-72 очень редко где-то застревал, и бревна для самовытаскивания использовались уж очень-очень редко (даже в болотистой местности); и мы обычно меняли их лишь перед приездом проверочной комиссии, если они слишком рассыхались с возникновением в них больших продольных трещин. Для тренировок по использованию бревен для самовытаскивания (подвязывание к тракам гусеницы и проезд по бревну) использовали старое бревно, которого как раз хватало на одну тренировку роты.

[масо]

а крюки буксировочные на задней панели где ? скажете тоже ошибка комплектовщика они должны быть там приклеены а я вижу только посадочные пазы под них

[Ruslan]

а крюки буксировочные на задней панели где ? скажете тоже ошибка комплектовщика они должны быть там приклеены а я вижу только посадочные пазы под них

Согласен. Посадочное есть, а крюков нет. Это уже не брак комплектовки, а конкретный брак детали, если, конечно, их потом не пришлют с отдельным номером журнала...

[масо]

их не пришлют они не входят в номера

[Ruslan]

их не пришлют они не входят в номера

Тогда это брак, ибо на видео по сборке, крюки есть!

Крюки.jpg (53.36 КБ) 9291 просмотр

[alexspy2]

Если не будет крюков, то куда тогда будет цепляться второй конец буксировочного троса?

[SashaDOP]

Если не будет крюков, то куда тогда будет цепляться второй конец буксировочного троса?

Наверно потом вложат и предложат нам их приклеить.

[booch59]

Наверно потом вложат и предложат нам их приклеить.

Это ещё не самое страшное!

[lomik]

Я думаю что крюки будут лежать на дне ванны.

[Vetalar]

в видео сборки - полное которое - крюки уже расположены на кормовой детали...

[Iwan]

Если не будет крюков, то куда тогда будет цепляться второй конец буксировочного троса?

Кроме того, бревна самовытаскивания кладутся прямо на эти крюки сверху, а потом прихватываются бандажами.

[booch59]

Кроме того, бревна самовытаскивания кладутся прямо на эти крюки сверху, а потом прихватываются бандажами.

Иван, да какие бандажи? крюки бы не пришлось самим клеить!

Я думаю что крюки будут лежать на дне ванны.

На блюдечке с голубой каёмочкой!

в видео сборки - полное которое - крюки уже расположены на кормовой детали...

Скоро ещё несколько вариантов видео сборки должно появиться.
Что-то я в день такого праздника злой чересчур. Модератоа пусть работает тоже.

[gorby13]

кстати все заметили что запасные траки на корме встают ассиметрично? а должно быть симметрично.

Господа не понятно о чём "спор"-трак-литьё он что левый то и правый смотря как его повернёшь.На тракторе кто нибудь ездил?

[gorby13]

кстати все заметили что запасные траки на корме встают ассиметрично? а должно быть симметрично.

Господа не понятно о чём "спор"-трак-литьё он что левый то и правый смотря как его повернёшь.

[Ruslan]

кстати все заметили что запасные траки на корме встают ассиметрично? а должно быть симметрично.

Господа не понятно о чём "спор"-трак-литьё он что левый то и правый смотря как его повернёшь.

Не вопрос, если бы точка крепления (куда винт крутить) была строго по центру, а так она смещена в одну из сторон.

[nosirev]

всё лишнее срежь и приклей как душе твоей угодно.

[Ruslan]

всё лишнее срежь и приклей как душе твоей угодно.

Если это пластик, то не вопрос, а вот если из полипропилена или чего-то ему подобного, то придётся за "эпоксидкой" бегать. Самого номера у меня пока нет. Но как появится - тогда и буду по месту решать что и как делать.

[ELC_AMX]

Я бы оставил так,как есть.А если кто то хочет добиться супер-копийности от модели,то проще купить один лишний номер с траками (и желательно с катком)- тогда и копийность будет,и полезные запчасти останутся в запасе.

[масо]

все не от том вы спорите пацаны !!! товарищи!!! что с отсутствием крюков на заду делать будем ??????

[alexspy2]

все не от том вы спорите пацаны !!! товарищи!!! что с отсутствием крюков на заду делать будем ??????

Холодная сварка, слепим, покрасим и лады.