free_ghost писал(а):можно пока подумать как реализовать разные скорости двигателя, наверняка скорость одна и будет буксовать, стартуя с места
free_ghost писал(а):можно пока подумать как реализовать разные скорости двигателя, наверняка скорость одна и будет буксовать, стартуя с места
Dr.NILS писал(а):Как сделать торсионы мягче, чтобы при остановке корпус наклонялся кпереди, а при старте приседал.
, вопрос как сделать пружины более податливыми. Dr.NILS писал(а):то что в модели не истинные ТОРСИОНЫ я понимаю
Fesiy писал(а):Dr.NILS писал(а):то что в модели не истинные ТОРСИОНЫ я понимаю
Никак )) новые самому сделать
ipoluhin писал(а):
кстати у модели эмуляция работы торсионов)) пружины не на нажатие,а закручивание
ipoluhin писал(а):Может дело в вязкости пружины. Надо оптимально просто подобрать.
Airatius писал(а):Если есть огромное желание - можно и торсионы замутить )
ipoluhin писал(а):Airatius писал(а):Если есть огромное желание - можно и торсионы замутить )
придется ванну корячить
ipoluhin писал(а):то что сейчас у модели планируется это наилучший?
Airatius писал(а):Для реального танка торсионы - вещь замечательная, по сравнению с пружинами, посмотрите к примеру на ходовую американского M4, хорошее попадание из гранатомета и танк обездвижен полностью и надолго.
Для модели - торсионы плохи, во первых - местом внутри танка, во вторых - куча лишних отверстий через которые будет внутрь попадать пыль, грязь, вода. В третьих - надо найти металл достаточной жесткости и эластичности, для получения комфортной подвески.
Я считаю, то что есть сейчас - самый оптимальный вариант.
Димка писал(а):Сегодня купил 4 выпуск, зубчатые венци по радовали, а вот вращательный обод надо точить другой этого на долго не хватит, да и пластик между металлам не смотрится.
Димка писал(а):Сегодня купил 4 выпуск, зубчатые венци по радовали, а вот вращательный обод надо точить другой этого на долго не хватит, да и пластик между металлам не смотрится.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 48 гостей
