Форум ДеАгостини

Ломик, молодец, что фото выложил и объяснил не знающим различия формы башен, спасибо!
Но я тебя просил выложить свои переделки башни в Т-72А, от ДеАшной поэтапно, если есть фото.
Выложи, пожалуйста, и расскажи, что делал и как для копийности башни, все признательны будут, а потом и о Т-72Б.

Я так и не понял про башни,наша стоит на каком-нибудь танке?

den.976 писал(а):Я так и не понял про башни,наша стоит на каком-нибудь танке?

стоит на танке от ДеА

Алекс писал(а):Ломик, молодец, что фото выложил и объяснил не знающим различия формы башен, спасибо!
Но я тебя просил выложить свои переделки башни в Т-72А, от ДеАшной поэтапно, если есть фото.
Выложи, пожалуйста, и расскажи, что делал и как для копийности башни, все признательны будут, а потом и о Т-72Б.

Мои переделки на страницах 31,34,44 я уже писал выше. А к Бэшке я ещё не приступал. Основная проблема теперь,это клиренс ДЕА модели, который меня не устраивает, буду переделывать.
Кстати скоро выйдет Р/У модель раннего т-90, у него и башня нормальная и клиренс, можно уже коллекцию собирать от Т-72 "Урал"(с большим перепилом) до Т-90

lomik писал(а):Мои переделки на страницах 31,34,44 я уже писал выше. А к Бэшке я ещё не приступал. Основная проблема теперь,это клиренс ДЕА модели, который меня не устраивает, буду переделывать.
Кстати скоро выйдет Р/У модель раннего т-90, у него и башня нормальная и клиренс, можно уже коллекцию собирать от Т-72 "Урал"(с большим перепилом) до Т-90

Спасибо, я видел, но это уже законченное изделие.
А я попросил тебя выложить этапы перепила с фотографиями, если есть, и разъяснить, как делал, чего использовал из материалов, и так далее.
Про Т-90 ещё с прошлого года ждем, насчет скоро, это не понятно, скоро, или нет. ХЛ уже видео анонс выпустил, на коробке даже версии нарисованы, сток, про цинк, про сталь, а воз и ныне там.

Я ванну первую проапгрейдил, наработал кое какие технологии, теперь буду делать две ванны, для двух модификаций Т-72, отрезать низ на 10 мм, уменьшать высоту корпуса, и, ну его нафиг копийность снизу днища, буду делать ровное металлическое днище, поскольку покатав ванну по земле, всю её исцарапал, пластик не держит камни, так что в копийном днище из пластика для земли не вижу смысла.
Если бы это была стендовая модель, или только для паркета, можно было бы отрезав днище, поставить его выше, уменьшив клиренс, а так, ну его.
Так же буду делать нижнюю лобовую деталь из металла, и корму, а вот нож самоокапывания паять из латуни. Все крепче будет, чем из пластика.
Похоже. не дождёмся опорных катков из металла, буду впрессовывать в стоковые катки подшипники, 6Х10Х3, закрытые.
А вот с балансирами, может дело выйти, и придут металлические, оси тоже будут из металла.

Так и я не вижу смысла в копийном днище

Вот что нашёл. Только цена кусается.

это корыто от тигры. зачем оно тут?

На перепил или недопил.

Глядя на цену,складывается впечатление,что китайцы чем то там обкурились или объелись....

ELC_AMX писал(а):Глядя на цену,складывается впечатление,что китайцы чем то там обкурились или объелись....

нормальная цена. МАТОвский тигер больше пятихатки стоит...

Такая для нашего 20 000- 30 000₽ будет стоить. Так что китайци ещё дёшево делают. Вот мне интересно сколько станок стоит фрезеровочный. Тыщь 200

zloi писал(а):Такая для нашего 20 000- 30 000₽ будет стоить. Так что китайци ещё дёшево делают. Вот мне интересно сколько станок стоит фрезеровочный. Тыщь 200

С чпу около 5тыс евро,хочу брать PROXXONовский

Дно проще наверно лить

den.976 писал(а):

zloi писал(а):Такая для нашего 20 000- 30 000₽ будет стоить. Так что китайци ещё дёшево делают. Вот мне интересно сколько станок стоит фрезеровочный. Тыщь 200

С чпу около 5тыс евро,хочу брать PROXXONовский

Извините что не по теме. А какой именно станок? Модель F 500?

den.976 писал(а):Дно проще наверно лить

если не гнаться за суперкопийностью, то проще сварить... из двушки с рёбрами жесткости...

zloi писал(а):

den.976 писал(а):

zloi писал(а):Такая для нашего 20 000- 30 000₽ будет стоить. Так что китайци ещё дёшево делают. Вот мне интересно сколько станок стоит фрезеровочный. Тыщь 200

С чпу около 5тыс евро,хочу брать PROXXONовский

Извините что не по теме. А какой именно станок? Модель F 500?

Да(ff500 и PD400) токарный .

Кучеряво живете)))

Заказал две видеокамеры. Буду ставить одну в ТПН а вторую к мехводу это конечно если придумаю как туда её воткнуть. Там механизм поворота башни мешает

zloi писал(а):Заказал две видеокамеры. Буду ставить одну в ТПН а вторую к мехводу это конечно если придумаю как туда её воткнуть. Там механизм поворота башни мешает

Никто не мешает подумать над переносом механизма поворота на противоположную сторону.

С другой стороны будет люкмоторного отсека открывацо. Ещё не измерял но в планах хочу выключатели с днища перенести на верх и батарейку хочу хочу вставлять через крышку моторного отсека. Но это все ещё не обдумано. Ещё паркинсонизме есть но они совсем радикальные.

zloi писал(а):С другой стороны будет люкмоторного отсека открывацо. Ещё не измерял но в планах хочу выключатели с днища перенести на верх и батарейку хочу хочу вставлять через крышку моторного отсека. Но это все ещё не обдумано. Ещё паркинсонизме есть но они совсем радикальные.

Я уже столкнулся с этим - может мешать блок редукторов ходовой установки. Хотя, это зависит от того, как реализованы петли крышки моторного отсека.

Согласен. Думаю сделать так что бы крышка моторного отсека открывалась в сторону башни. Вроде так должно быть в оригинале, тыльный ящик на башне что бы поднимался в верх. Тут кто то так сделал. Батарейка под углом будет вставляться. Для удобства сделать площадку под углом к днищу. Так чтобы один край её начинался от края отверстия, капртного отсека который ближе к корме а другой край площадки " пластины" крепился к днищу. Так сказать направляющую плоскость. Что бы при вынимании батареи она свободна вылезала а не цеплялась. Рядом сделать площадку основание которой будет крепицо на дне танка. На этой площадке будут закреплены выключатели. Были мысли перенести выключатели в башню но это геморойно

zloi писал(а):Согласен. Думаю сделать так что бы крышка моторного отсека открывалась в сторону башни. Вроде так должно быть в оригинале, тыльный ящик на башне что бы поднимался в верх. Тут кто то так сделал. Батарейка под углом будет вставляться. Для удобства сделать площадку под углом к днищу. Так чтобы один край её начинался от края отверстия, капртного отсека который ближе к корме а другой край площадки " пластины" крепился к днищу. Так сказать направляющую плоскость. Что бы при вынимании батареи она свободна вылезала а не цеплялась. Рядом сделать площадку основание которой будет крепицо на дне танка. На этой площадке будут закреплены выключатели. Были мысли перенести выключатели в башню но это геморойно

Не получится - моторы и редукторы не дадут это реализовать:

Тогда воткну две батареи и выведу провода для зарядки. Алекс сказал так можно