Форум ДеАгостини

35758 писал(а):Привет! я не совсем с юга, но и не с севера Могу завтра (вторник) взять танк с собой на работу: если вечером не поздно закончу - можно будет пересечься.

P.S. днем буду в районе Павелецкой - если зайдешь в офис, можно будет на паркинге немного погонять

Спасибо за ответ, но... ехать с танком на работу... в метро... сомнительное удовольствие
Вот если бы в выходные. Но и то заранее трудно прогнозировать

Спасибо за ответ, но...

короче мне нужна ваша помощь, но вы под меня подстраивайтесь а то я такой занятой шопипец....

Добрый день!

Получил последнюю посылку, собрал электронику, запустил и ужаснулся. Это только у меня из динамика даже на маленькой громкости раздаются только хрипы и скрипы отдалено напоминающие звуки работы агрегатов или это у всех такой звук?

Танк собран! Все работает,но.....При нажатии джойстика вперед (от себя) танк едет назад, и наоборот.....У меня одного такая щняга или есть еще "пострадавшие"????

New_Fantom писал(а):9. Сделать концевики для ограничения поворота башни. При испытаниях попробовал повернуть башню до упора, раздался нереальный скрежет. Ну его нафиг.

Не надо изобретать вилосипед.
Просто купить СлипРинг на Ибее, стоит от 500 до 700 рублей, бесплатная доставка, мне пришли за 2 недели.
Как раз 12 проводников, 2 А.

Еще год назад были по 25 евро, по нынешнему курсу 1750 .

У меня 2 беды по итогам сборки. Мишень никак не реагирует на включение и на выстрел. На танке работает только правый мотор. Левый подключал к правай фишке - работает. Плата управления бракованная или пульт?

Алекс писал(а):

New_Fantom писал(а):9. Сделать концевики для ограничения поворота башни. При испытаниях попробовал повернуть башню до упора, раздался нереальный скрежет. Ну его нафиг.

Не надо изобретать вилосипед.
Просто купить СлипРинг на Ибее, стоит от 500 до 700 рублей, бесплатная доставка, мне пришли за 2 недели.
Как раз 12 проводников, 2 А.

СлипРинг.jpg

Еще год назад были по 25 евро, по нынешнему курсу 1750 .

Вариант, не спорю. Рассмотрим.

А как его крепить? Перегородку делать и к ней мастрячить?

Народ! Есть предложение по доработке запуска дымогенератора. Читаю форум и у всех тут проблема в том что он молотит даже если танк выключен. Вариант сделать привязку к светодиодам "жизни" через небольшую схемку. Пока горит последний светик дымка работает. Погас светик (последняя жизнь) дымка выключилась. Таким образом при запуске танка включается дымогенератор. Штатный выключатель оставляем для отключения как есть. Схема проста. Транзистор+реле (9в)+ несколько элементов. Схема будет скоро. Проверить могу только на выходных (посылка придет ).

подумал..... можно и полевик воткнуть вместо реле, КПД выше будет.

New_Fantom писал(а):

Алекс писал(а):

New_Fantom писал(а):9. Сделать концевики для ограничения поворота башни. При испытаниях попробовал повернуть башню до упора, раздался нереальный скрежет. Ну его нафиг.

Не надо изобретать вилосипед.
Просто купить СлипРинг на Ибее, стоит от 500 до 700 рублей, бесплатная доставка, мне пришли за 2 недели.
Как раз 12 проводников, 2 А.

Вложение СлипРинг.jpg больше недоступно

Еще год назад были по 25 евро, по нынешнему курсу 1750 .

Вариант, не спорю. Рассмотрим.

А как его крепить? Перегородку делать и к ней мастрячить?

Вот так.
Сразу предупреждаю, схема не моя, взята на просторах инета, мне кажется. это сделал незабвенный забаненый vik78, хоть на что-то сгодился


А недостающие зубцы комплектной шестерни аккуратно нарезать ножичком или надфилем.
В общем то, схема установки понятна, об этом шла речь сразу, как пришла шестерня поворота башни, и многие, на разных сайтах и форумах, в том числе и я, сразу прикинули, куда и что ставить, просто вик сделал это первым, а может и не первым, просто выложил первым. За что ему спасибо!

Санёк писал(а):Народ! Есть предложение по доработке запуска дымогенератора. Читаю форум и у всех тут проблема в том что он молотит даже если танк выключен. Вариант сделать привязку к светодиодам "жизни" через небольшую схемку. Пока горит последний светик дымка работает. Погас светик (последняя жизнь) дымка выключилась. Таким образом при запуске танка включается дымогенератор. Штатный выключатель оставляем для отключения как есть. Схема проста. Транзистор+реле (9в)+ несколько элементов. Схема будет скоро. Проверить могу только на выходных (посылка придет ).

А ты думаешь для чего я так упорно последовательностью погасания этих светодиодов интересуюсь? Не воруй идею, я раньше придумал.

Кста, Санек, я тебе там в личку сообщение отправил, глянь

Алекс, я так понимаю, для Вая-Фая проводов уже не хватает?

New_Fantom писал(а):Алекс, я так понимаю, для Вая-Фая проводов уже не хватает?

Не могу ответить достоверно, я строю машины без ВиФи, проводов - 12, без ВиФи из хватает как раз, может быть, и для ВиФи хватит, пока руки не дошли до этого.
У нас сейчас силы все брошены на проведение "Северного замеса", и я пока откладываю постройку Т-72 до конца августа.
Информация о замесе в теме "Танковые гвардии".

Vetalar писал(а):

Спасибо за ответ, но...

короче мне нужна ваша помощь, но вы под меня подстраивайтесь а то я такой занятой шопипец....

Это у него приколы такие.

booch59 писал(а):

Vetalar писал(а):

Спасибо за ответ, но...

короче мне нужна ваша помощь, но вы под меня подстраивайтесь а то я такой занятой шопипец....

Это у него приколы такие.

Мустафа, забей, не флуди

Последний раз было!

Санёк писал(а):Народ! Есть предложение по доработке запуска дымогенератора. Читаю форум и у всех тут проблема в том что он молотит даже если танк выключен. Вариант сделать привязку к светодиодам "жизни" через небольшую схемку. Пока горит последний светик дымка работает. Погас светик (последняя жизнь) дымка выключилась. Таким образом при запуске танка включается дымогенератор. Штатный выключатель оставляем для отключения как есть. Схема проста. Транзистор+реле (9в)+ несколько элементов. Схема будет скоро. Проверить могу только на выходных (посылка придет ).

я же уже выкладывал запитку дымогенератора от двигателей

вот

leonid99 писал(а):вот

Особенно порадовало "Old coton t_shirt"

между регулем и входом от двигателей наддо диод поставить для защиты КРЕНки

Ну что, прогнал я своему аккумулятору цикл разряд - заряд на Аймаксе 6-м. Перед этим два раза заряжал его стоковой зарядкой и ездил пока танк не терял связь с пультом. Происходит это так. Едешь-едешь, вдруг танк глохнет, фары мигают, на пульте светик тоже мигает. Выключаешь танк, снова включаешь, процедура коннекта, запуск движка, поехали! - хватает на минуту - полторы. Значит всё, АКБ сдох.
В первый раз остаточное напряжение не мерил, а во второй раз на АКБ осталось 7,2 вольта как раз. Дыммашина не включена.

Параметры Аймакса:
Заряд: режим Авто, верхний порог по току 0,9А
Разряд: ток 0,2А, отсечка по напряжению 6,2 В
Дельта-пик оставил дефолтный (7 мВ на банку), установил отсечки по времени 300 минут и по емкости 2000 мАч.
Прогнал цикл с 10-минутным отдыхом между разрядом и зарядом. В итоге АКБ набрал 2000 мАч и заряд отрубился именно по достижению пороговой емкости. Дельта-пик не достигнут. Потребовалось на заряд примерно 140 минут, на разряд не засекал. Напряжение на АКБ после остановки заряда 8,65 В.

Завтра (если не подведет погода и работа) проверим, на сколько этого хватит.

Oleg писал(а):Танк собран! Все работает,но.....При нажатии джойстика вперед (от себя) танк едет назад, и наоборот.....У меня одного такая щняга или есть еще "пострадавшие"????

То-же самое и у моего, а еще при выстреле сначала прыгает за "снарядом" вслед, а потом откатывается назад.

leonid99 писал(а):

Санёк писал(а):Народ! Есть предложение по доработке запуска дымогенератора. Читаю форум и у всех тут проблема в том что он молотит даже если танк выключен. Вариант сделать привязку к светодиодам "жизни" через небольшую схемку. Пока горит последний светик дымка работает. Погас светик (последняя жизнь) дымка выключилась. Таким образом при запуске танка включается дымогенератор. Штатный выключатель оставляем для отключения как есть. Схема проста. Транзистор+реле (9в)+ несколько элементов. Схема будет скоро. Проверить могу только на выходных (посылка придет ).

я же уже выкладывал запитку дымогенератора от двигателей

Напрямую подключение дымогенератора к моторам получится некорректная имитация выхлопа, надо через что-то. В идеале было бы если когда танк стоит, то генератор работает по минимуму, чуть-чуть. Танк трогается - дымит на все 100%, а по мере разгона интенсивность дыма уменьшается ( вспоминаем принципы работы дизельных движков).

uss.nostroma писал(а):

Oleg писал(а):Танк собран! Все работает,но.....При нажатии джойстика вперед (от себя) танк едет назад, и наоборот.....У меня одного такая щняга или есть еще "пострадавшие"????

То-же самое и у моего, а еще при выстреле сначала прыгает за "снарядом" вслед, а потом откатывается назад.

Ребята, у меня то же самое! Еще нет звука двигателя, звука выстрела и звука пулемета! Кто еще с таким столкнулся?

New_Fantom писал(а):Ну что, прогнал я своему аккумулятору цикл разряд - заряд на Аймаксе 6-м. Перед этим два раза заряжал его стоковой зарядкой и ездил пока танк не терял связь с пультом. Происходит это так. Едешь-едешь, вдруг танк глохнет, фары мигают, на пульте светик тоже мигает. Выключаешь танк, снова включаешь, процедура коннекта, запуск движка, поехали! - хватает на минуту - полторы. Значит всё, АКБ сдох.
В первый раз остаточное напряжение не мерил, а во второй раз на АКБ осталось 7,2 вольта как раз. Дыммашина не включена.

Параметры Аймакса:
Заряд: режим Авто, верхний порог по току 0,9А
Разряд: ток 0,2А, отсечка по напряжению 6,2 В
Дельта-пик оставил дефолтный (7 мВ на банку), установил отсечки по времени 300 минут и по емкости 2000 мАч.
Прогнал цикл с 10-минутным отдыхом между разрядом и зарядом. В итоге АКБ набрал 2000 мАч и заряд отрубился именно по достижению пороговой емкости. Дельта-пик не достигнут. Потребовалось на заряд примерно 140 минут, на разряд не засекал. Напряжение на АКБ после остановки заряда 8,65 В.

Завтра (если не подведет погода и работа) проверим, на сколько этого хватит.

Чего чего?