Форум ДеАгостини

Вышла видеоинструкция по сборке №26. Жаль не показан момент, как ведущий винт "накернивает" в одну из щек серьги.

Fantom писал(а):Возможно люфт в раме ему нужен для того чтобы совпали отверстия при установке кузова

Если кривизна кузова не предсказуема

Доброе утро,подскажите,пожалуйста,откуда при сборке в двигателе провода появились и зачем они

Когда будут новые видео? Возникают вопросы по сборке, а пояснений нет ни где

Надеемся, в ближайшее время съёмка видеоинструкций будет продолжена. admin

Возникла проблема при сборке 45 номера.
Не совпадают отверстия стоек и рычагов задних амортизаторов, соответственно нет возможности скрепить их винтами (п.4 инструкции по сборке). Такая беда и справа и слева.


Чтобы совпали, нужно каким-то образом сдвинуть либо мост вперед, либо амортизаторы назад, либо одна из деталей должна быть длиннее.
Но мост расположен ровно над отбойниками, рессоры абсолютно симметричны, а амортизаторы чётко в своих посадочных. Пол также установлен чётко по посадочным местам.

Может у кого-то также возникла, но как-то решилась данная проблема?

Дмитрий1985 писал(а):Возникла проблема при сборке 45 номера. Может у кого-то также возникла, но как-то решилась данная проблема?

Сожмите рессору. Проблема решена!

Я амортизаторы в последнюю очередь крепил к кузову, поджимая рессору, так удобнее.

vita79 писал(а):Когда будут новые видео? Возникают вопросы по сборке, а пояснений нет ни где

Для того и форум, что бы решать эти вопросы.

Гордей писал(а):

Дмитрий1985 писал(а):Возникла проблема при сборке 45 номера. Может у кого-то также возникла, но как-то решилась данная проблема?

Сожмите рессору. Проблема решена!

Сперва так и хотел сделать, но показалось, что уж слишком большое усилие нужно.
Сейчас прижал, всё получилось, спасибо!

Всех С Новым 2017 годом !!! Выпуск 50 только сегодня собрал. Собирал по инструкции, саморез на педали тормоза смотрит на педаль сцепления, в итоге педаль тормоза цепляет за перегородку моторного отсека, пришлось переделать. Опять косяк вылез. Педаль газа имеет не правильный наклон, в сторону педали тормоза, а не наоборот.

Подставками временными из № 47 кто пользуется ? Как их бы закрепить мои вываливаются ?

Кто нибудь получил подставку?
Хотелось бы узнать размеры подставки и колпака.
Придется делать самому, с размерами не могу определиться. И фоточку желательно.

Уважаемые форумчане. Подскажите, пожалуйста, куда должна крепиться тормозная трубка, выходящая из тройника на заднем мосту.

В № 16 дана рекомендуемая схема тормозной системы они советуют самим из медной проволоки 0.7-1 мм доделать я так понял . Я из нихрома 0.8 мм протянул , а то думается кувыркать модель скоро будет опасненько .

taison45 писал(а):В № 16 дана рекомендуемая схема тормозной системы они советуют самим из медной проволоки 0.7-1 мм доделать я так понял . Я из нихрома 0.8 мм протянул , а то думается кувыркать модель скоро будет опасненько .

Фото?

taison45 писал(а):В № 16 дана рекомендуемая схема тормозной системы они советуют самим из медной проволоки 0.7-1 мм доделать я так понял . Я из нихрома 0.8 мм протянул , а то думается кувыркать модель скоро будет опасненько .

Ну, это Вы явно погорячились! Вы, что и главный тормозной цилиндр сами сделали? каким образом и как Вы его монтировали?
Разумеется, детали для тормозного контура будут в последующих выпусках. Ведь сейчас и тормозные шланги от передних колёс не закольцованы. В 16 номере была не рекомендация, а описание варианта улучшения детализации модели путём самостоятельной замены резиновых трубок основного тормозного контура, предлагаемых в "базовой" комплектации модели, на более копийные, из медной проволоки. Я также последовал этому варианту, и заменил черные резиновые трубки от тройника к задним тормозным барабанам на медную проволоку, а в направлении главного тормозного цилиндра, пока, просто торчит кусок проволоки, в ожидании поступления следующих деталей тормозной системы. Тормозные шланги от барабанов передних колёс, также, пока свисают в моторном отсеке.
А, вот, в том, что последовательность сборки модели, в части монтажа тормозной системы, издателем не достаточно продумана, я с Вами полностью согласен. Я, вообще, пока не представляю, как придётся изощряться монтируя и соединяя тормозной контур в моторном отсеке.
Не понятно, почему было не домонтировать тормозную систему до начала сборки салона?

В раме справа у пола маленькое прямоугольное отверстие.

СМЕРШ писал(а):Разумеется, детали для тормозного контура будут в последующих выпусках.

Не хотелось бы Вас расстраивать, но никаких деталей больше дано не будет. Об этом во-первых говорит схема сборки, во-вторых отсутствие каких-либо крепежных отверстий на шасси. Ни главного тормозного цилиндра, ни тройника, чтобы "закольцевать" трубки от передних колес, ничего этого не будет. Увы.

Гордей писал(а):

СМЕРШ писал(а):Разумеется, детали для тормозного контура будут в последующих выпусках.

Не хотелось бы Вас расстраивать, но никаких деталей больше дано не будет. Об этом во-первых говорит схема сборки, во-вторых отсутствие каких-либо крепежных отверстий на шасси. Ни главного тормозного цилиндра, ни тройника, чтобы "закольцевать" трубки от передних колес, ничего этого не будет. Увы.

Действительно. Рассмотрел сейчас с лупой схему и спецификацию деталей, и ничего больше не обнаружил.
"Это какой-то позор!"(С)
В связи со сложившейся ситуацией вопрос ко всем коллегам, и к Вам лично, уважаемый Гордей, - кто и как планирует устранять сие недоразумение? И на каком этапе? Желательно с фототчётом, если уже что-то сделано.

Всем добрый день!! Читаю тут обо всем и у меня накопилось не кольцо вопросов...будет здорово получить на них более подробный ответ, так как в моделизме такого рода я не давно.
Вопрос первый- у меня тормозные резинки(или как там они называются) которые находятся всередине, не достают до задних дисков, приходиться их очень сильно натянуть...как вы их крепили и можно ли их посолить на клей в эти маленькие дырочки ?
Вопрос второй, так все таки каким винтами и из кокого номера крепить колеса ?
Вопрос третий- Вы обсуждаете тему ниже... Это про что? Я чего то не понимаю? Можно тоже как то услышать по больше комментариев ?
Буду рад любому ответу и не судите строго за недопонимание ))

Андрей Н. писал(а):Всем добрый день!! Читаю тут обо всем и у меня накопилось не кольцо вопросов...будет здорово получить на них более подробный ответ, так как в моделизме такого рода я не давно.
Вопрос первый- у меня тормозные резинки(или как там они называются) которые находятся всередине, не достают до задних дисков, приходиться их очень сильно натянуть...как вы их крепили и можно ли их посолить на клей в эти маленькие дырочки ?
Вопрос второй, так все таки каким винтами и из кокого номера крепить колеса ?
Вопрос третий- Вы обсуждаете тему ниже... Это про что? Я чего то не понимаю? Можно тоже как то услышать по больше комментариев ?
Буду рад любому ответу и не судите строго за недопонимание ))

Не очень понятно, какие "тормозные резинки" Вы имеете ввиду, но лично я и резиновые трубки, имитирующие тросики стояночного тормоза и медную проволоку, имитирующую трубки гидравлики основных тормозов фиксировал на барабанах суперклеем.
Колёса крепятся саморезами КМ, идущими с выпуском № 46. Прежде чем устанавливать колёса, "прогоните" отверстия саморезом.

AndreiS писал(а):Кто нибудь получил подставку?
Хотелось бы узнать размеры подставки и колпака.
Придется делать самому, с размерами не могу определиться. И фоточку желательно.

Длина по стеклу 850 мм. Высота 298 мм.

Номер 22 не возможно закрепить вставки передних лонжеронов. Винты 2.0х6 (FM) не подходят спокойно болтаются утопились полностью.

Апнем темку.
Друзья, помогите новичку (хотя, уверен, я не один такой). Давайте определимся, куда девать все трубки, имитирующие тормозную систему.
Сейчас уже понял, что за год можно было и найти медную проволоку, и научиться её гнуть, и сделать всё красиво, но... разбирать половину модели уж очень страшно сейчас.

Полностью поддерживаю коллегу RoMaCoN,уважаемые форумчане помогите пожалуйста новичкам разобраться в этом вопросе