Форум ДеАгостини

а вот так она светит батарейка на 12 в

Собственно бортовые планки установил, теперь обшиваю корпус. с набором кормы поспешил немного "огрызки" вклеивать неудобно. И кстати один момент 3 элемент приклеен как в журнале, а "носиком" надо было к борту. А так как всё это очень сильно стачивается вообще неважно.

Стас писал(а): ↑15 янв 2021, 17:28 момент. планки борта толщина 3 мм, досточки обшивки 2 мм, шпатлевать придётся много

Ну, после обшивки надо будет вышлифовывать корпус. Так сведите аккуратно этот миллиметр. Кто вам это запрещает. Лично я, правда на другой модели от ДЕА, так и сделал. А шпатлевка это плохо. Плохо если её много. И еще. На форумах моделисты со стажем, опытные, жалуются на то, что древесина это материал "живой", она изменяет свои размеры от внешних условий, и через пару лет на готовой модели появляются трещины. Вы что то думали, как побороть это явление? А если у вас будут килограммы шпатлёвки, то это вообще непонятно к чему приведет

Стас писал(а): ↑15 янв 2021, 17:28 шпатлевка это плохо

стык борта и дощечек в носу у меня по крайней мере отшлифовать можно, но проще шпатлевкой, т.к. он неравномерный. Как ни крути без неё не обойтись: корма, нос, мелкие щели и неравномерность прилегания (почему то "рельеф" на бортах разный где гладко где нет, но не критично) только её и выровнять можно. а потом чистовой обшивкой всё заклеить.

Стас писал(а): ↑17 янв 2021, 17:01

Стас писал(а): ↑15 янв 2021, 17:28 шпатлевка это плохо

стык борта и дощечек в носу у меня по крайней мере отшлифовать можно, но проще шпатлевкой, т.к. он неравномерный. Как ни крути без неё не обойтись: корма, нос, мелкие щели и неравномерность прилегания (почему то "рельеф" на бортах разный где гладко где нет, но не критично) только её и выровнять можно. а потом чистовой обшивкой всё заклеить.

Хозяин барин. Я просто предупредил о сложностях, которые могут вам встретится. Причем это не из теории, это из собственного опыта. Шпатлевка это плохо. Шпатлевки должно быть минимум. Черновую перед шлифовкой красим водной морилкой в какой нибудь темный цвет. Потом шлифовка. Потом шпатлевка только тех мест, где не удалось вышливовать ( там где осталась морилка).
Но вам виднее. Хозяин барин. Но лучше учиться на чужих ошибках, чем набивать синяки на собственных!

Не забывайте, что ВЕСЬ корпус нужно будет шпаклевать после чистовой обшивки. Под покраску.

Vad1 писал(а): ↑26 янв 2021, 13:26 Не забывайте, что ВЕСЬ корпус нужно будет шпаклевать после чистовой обшивки. Под покраску.

Да, надо, но слой должен быть минимальный, и не шпатлевать, а ГРУНТОВАТЬ!. Посмотрите в ветке про Севастополь или на каропке обсуждение, там очень хорошо (особенно на каропке) написано что вас ждет. Они обклеивали корпус на эпоксидку стеклотканью или марлей, так как (повторю для вас) дерево материал живой, и через год другой по вашей краске пойдут трещины.
А закрывает текстуру при покраске не шпатлевка, а грунт. Шпатлевкой убирают неровности и изъяны, потом грунтуют и красят.
Операция нанесения некой массы на неровности с целью убрать их называется шпаТлевка, и масса тоже так называется.

Хозяин барин, но лучше лишний раз поучиться, почитать, помучиться, чем потом с ужасом смотреть на результат своей работы и думать как это исправить.
Хотя?
„Большевики сами себе создают трудности, а затем сами же героически их преодолевают.“ - не то Уинстон Черчилль, а может и Невилл Чемберлен

выхожу на финиш, завтра закончу черновую в корме. тоже не просто идёт, 2 планки подклеивал (рано пресс снял) да и клинышки тоже. фото приложу

Стас писал(а): ↑26 янв 2021, 15:52 выхожу на финиш, завтра закончу черновую в корме. тоже не просто идёт, 2 планки подклеивал (рано пресс снял) да и клинышки тоже. фото приложу

Вы не поверите, но если форма корпуса сложная (та же корма) я, например, каждую планку подгоняю по месту, изгибаю её в нужной плоскости при помощи фена, паяльника, утюга или попросту пара, чтобы она не имела напряжений при наклеивании, и лишь потом приклеиваю. И как ни странно, ни какого пресса не надо.

Посмотрите ветку Повелителя отчет Юры Трошкалева, и вы увидите воочию как не надо делать, как не надо шпаклевать, да и вообще.

Удачи вам, в вашей нелегкой борьбе. Надеюсь, что сил вам хватит закончить модель (что не у всех выходит)

Oldman писал(а): ↑26 янв 2021, 16:11
Удачи вам, в вашей нелегкой борьбе. Надеюсь, что сил вам хватит закончить модель (что не у всех выходит)

тут как ни крути заканчивать надо, а то места много будет занимать долгострой и детали

как и писал выше прикладываю фото окончания работ по черновой обшивки

корма медленно шла с этими клиньями, тк 1-2 планки в день клеил зажимая канцелярским зажимом.

после шпатлевки

после ошкуривания

либо подшпатлевать либо взять шкурку покрупнее, примерно 120 зерно б/у шкурил.

трубы каркас собрал не обшил.
до 12 февраля пауза - презент коллеге на юбилей делаю.
Жду ваших предложений и советов.

решил пока трубы доделать.
использовал малые отрезки планок борта чередуя с длинными

после шпатлевки и шлифовки. взял круг зерно 60 крупновато. на работе шлифовал, корпус не пронести, поэтому пока стоит без изменений

Стас писал(а): ↑20 фев 2021, 17:56 взял круг зерно 60 крупновато.

Конечно у каждого свои взгляды на строительство модели, на применяемые материалы, на трудозатраты по переделке. У меня есть пара вопросов.
А куда шкурка №Р60? У меня есть и такая, но в модели крупнее Р180 практически никогда применять не приходилось. Зато на "фасаде" применяю до 2000 ( на твердой древесине это как под лаком, и ворса нет), но чаще останавливаюсь на 800-1000.
и второй вопрос - а почему перед обшивкой труб не сняли фаску с планок - не было бы щелей. И еще, на фото этого не видно, но при обшивки, особенно черновой обязательно надо проклеивать торцы - это даст монолитность всей конструкции.
Хотя - "каждый сам кузнец своему "стчастью""!!!

Oldman писал(а): ↑21 фев 2021, 11:06

Стас писал(а): ↑20 фев 2021, 17:56 взял круг зерно 60 крупновато.

Конечно у каждого свои взгляды на строительство модели, на применяемые материалы, на трудозатраты по переделке. У меня есть пара вопросов.
А куда шкурка №Р60? У меня есть и такая, но в модели крупнее Р180 практически никогда применять не приходилось. Зато на "фасаде" применяю до 2000 ( на твердой древесине это как под лаком, и ворса нет), но чаще останавливаюсь на 800-1000.
и второй вопрос - а почему перед обшивкой труб не сняли фаску с планок - не было бы щелей. И еще, на фото этого не видно, но при обшивки, особенно черновой обязательно надо проклеивать торцы - это даст монолитность всей конструкции.
Хотя - "каждый сам кузнец своему "стчастью""!!!

тут как говорится позднее зажигание. тогда малые отрезки не уши бы, возни больше. торцы после высыхания клеем промазывал. Р60 единственная из крупной (под машинку) была в ближайшем магазине и со скидкой. на работе 120, но для черновой мне не понравилась - мелкая, хотя бы 100. теперь в ручную буду гладь наводить

Стас писал(а): ↑26 фев 2021, 17:55
тогда малые отрезки не ушли бы, возни больше. торцы после высыхания клеем промазывал. Р60 единственная из крупной (под машинку) была в ближайшем магазине и со скидкой. на работе 120, но для черновой мне не понравилась - мелкая, хотя бы 100. теперь в ручную буду гладь наводить

Не вижу связи между малыми отрезками и фаской на торцах.Но возни да, больше. В этом виде творчества вообще возни очень много. И собрать корпус это самая малая часть работы. И большинство именно на мелочевке забрасывает модель в о-о-о-очень долгий ящик, чаще всего навсегда. А вот промазывание клеем после высыхания эффекта даст мало. В склеивании важно сделать как можно более тонкий клеевой шов. Тогда, например, при склейке на ПВА и ему подобные клеи скорее древесина лопнет, а шов останется невредимым. При условии, что клей хорошего качества. А после шлифовки можно промазать парой слоев жидкого ПВА.
Я не знаю из чего вам ДЕА предлагает делать черновую. Если их берёзы, то может номер 60 и годится - древесина достаточно твердая, а если бальса - то не успеешь прижать как будет дыра. Я не шлифовал березу, но более твердый бук успешно шлифовал 180 и вибромашинкой.
Успехов вам.

Заработало!?.

долго же они что то меняли.
Сейчас занимаюсь чистой обклейкой корпуса, до этого пришлось еще раз шпаклевать, т.к. местами после чистки были "вмятины".

ещё раз здрасте. попал на карантин, продолжил сборку.
корпус не стал пока трогать на половину чистым заклеил. надстройкам окна поставил

рубку чуть модернизировал. т.к. подсветка будет. и вместо 2 дверей на торце установил двери на боковых крыльях.