Постройка от alexsk

[Alexsk]

Черновую обшивку планирую клеить цианакрилатом - сейчас есть очень, очень хороший Момент Гель - он не растекается, можно наносить очень аккуратно и точечно и не нужно ждать по полчаса, как с ПВА. Все остальное клею ПВА Тайтбонд - прекрасный клей, очень рекомендую.

Основное достоинство клеёв на основе ПВА дисперсии, это термообратимость. Если накосячил или не так пошло - фен вам в помощь и можно разобрать, ничего не испортив. Правда в вашем случае может "потечь" ваше заполнение шпаций. Я бы не советовал не имея опыта приклеивать обшивку на цианакрил. Но выбор за вами. Черновую обшивку на ПВА можно закрепить гвоздиками, которые потом удалить. Тем более, что у модели крутые обводы, и наверно без предварительной подгонки реек, и их изгибания обшить наверно не получится.
В заполнении шпаций пенополистиролом тоже накладывает свои особенности. Многие приваривают чистовую утюгом, и как поведет себя в вашем случае пенополистирол не понятно.
Тайтбонд прекрасный клей, согласен, но например у нас его можно только заказать в магазине для моделистов, и он очень дорог. Момент столяр в этом случае более подходящий. И качество высокое, и цена нормальная (что при построении модели немаловажный фактор. У меня на первую модель ушло примерно пол литра клея).
Прошу прощения у автора за этот своего рода флуд в ветке.

Советы от мастеров никогда и нигде не бывают лишними. Тем более нам, т.е. тем, кто строит первую или вторую модель.

[Oldman]

Советы от мастеров никогда и нигде не бывают лишними. Тем более нам, т.е. тем, кто строит первую или вторую модель.

Спасибо. Но Вы знаете, никогда не считал себя мастером. Просто не считаю зазорным учиться, читать форумы, экспериментировать. Ведь у каждого на ветке можно почерпнуть что то полезное. Вот и учусь, применяя на практике прочитанное.

[Alexsk]

Начал клеить княвдигед, киль и форштевень. Летали обклеил планками чистовой обшивки, чтобы скрыть "фанерную" структуру.

[Alexsk]

И вот тут случилась печалька Я сделал слишком толстый край, куда приклеивается ахтерштевень. Пришлось стачивать. Сточилась вся чистовая обшивка. Так же в носовой части. Вот это я лоханулся . Единственная надежда теперь на покраску. Придется положить толстый слой краски, чтобы скрыть огрехи. Тем, кто еще не дошел до чистовой обшивки, обратите на это внимание.

[AZET]

сделал слишком толстый край, куда приклеивается ахтерштевень. Пришлось стачивать. Сточилась вся чистовая обшивка. Так же в носовой части.

Зря вы поторопились стачивать, можно было просто наклеить на ахтерштевень несколько, или одну полоску реек чистовой, потом ошкурить. Не кладите толстый слой краски, Вас не спасёт, а последствия не предсказуемы. Большой слой шпатлёвки, не спасёт тоже.
Что бы восстановить чистовую. Просто наклейте рейки, на горячую(с утюжком),в нахлёст, на сточеное место, забегая примерно на 6-7мм на чистовую обшивку(где уже не сточено). Соблюдайте расшивку реек, так как у Вас они идут. Потом всё, это зашкуриться, сами потом, будите искать это место. Но прежде чем шкурить, обрежьте планки, и подклейте на ахтерштевень рейки до нужной толщины. То же применяется при ремонте провалов на корпусе модели.

[Alexsk]

Попробовал исправить косяк методом, который подсказал Azet. Кажется вышло. Один борт выведен, второй в процессе. Azet, спасибо огромное за совет!

[Alexsk]

Ну вот, корпус отшлифован. Для шлифования использовал шлифовальные губки зернистость 60, 80 и 120. Мельче в магазине не было. Окончательно шлифовал шкурником с какой-то совсем мелкой наждачкой (зернистоть не знаю)

[Alexsk]

С чистовой закончил, корабль переворачивать больше не нужно. Можно начинать наполнять палубу. Пошел по журналу собрал колокольню фордека. Тут ничего нестандартного нет. Все по журналу

[Alexsk]

А вот сейчас наступает кара за отступление от журнала . Из-за погиби палубы верхняя точка палубы оказалась приблизительно на 3 мм выше, чем было рассчитано. Но это полбеды. Я промахнулся с размещением рустерной решетки и колокольня встала на комингс люка и чуть-чуть не по центру . Вот они - кривые руки. Тут уже ничего не поделать. Придется с этим жить . Далее надо ставить перила, а они тоже не рассчитаны на погибь. Будем подумать, как делать

[Alexsk]

Изготовил релинги фордека. Первый столбик обклеил обрезками планок обшивки, чтобы он в травленке не болтался, как карандаш в стакане. Латунь покрасил золотой краской, чтобы было в тон перилам. Ну и результат на фото

[Frederic9]

С чистовой закончил, корабль переворачивать больше не нужно.

Красить?

[AZET]

Далее надо ставить перила, а они тоже не рассчитаны на погибь. Будем подумать, как делать

Подточить низ столбиков. Примерно так... .
И про наждачку. Что бы не бегать по хозмагам, мелкую шкурку можно купить в автомагазинах, до 2000. По листу купить разной, не накладно. Это если будите шкурить в ручную, если сначала с применением шлифмашины, то 320 вполне подойдёт.

[Alexsk]

Далее надо ставить перила, а они тоже не рассчитаны на погибь. Будем подумать, как делать

Подточить низ столбиков. Примерно так... .
И про наждачку. Что бы не бегать по хозмагам, мелкую шкурку можно купить в автомагазинах, до 2000. По листу купить разной, не накладно. Это если будите шкурить в ручную, если сначала с применением шлифмашины, то 320 вполне подойдёт.

Так-то оно так, но не изогнуть латунь. А она с первым столбиком - единое целое. Вот и стоит перпендикулярно палубе.

[Alexsk]

Ничего не могу придумать с декором рейлингов, чтобы столбы сделать вертикально. Декор цельный с учетом столбиков и изогнуть его не получится. Порезать на куски тоже не вариант. Тогда придется кое где подтачивать и получится не симметричный рисунок. Возможно придется паять. Будет заметно место пайки. Рейлинг без декора (с одними столбиками) не вариант. Есть фото рейлинга на баке с одними столбами . Там столбы стоят вертикально. Но ... Попытаюсь себя утешить. Есть фото модели из Лувра с ограждением балкона. Там столбы стоят не вертикально, а перпендикулярно палубе. Посоветуйте, если есть идеи

[Alexsk]

С чистовой закончил, корабль переворачивать больше не нужно.

Красить?

Ну это когда борта уже будут. Там разок аккуратненько перевернуть

[AZET]

Порезать на куски тоже не вариант.

Почему же не вариант. Если у нас столбы будут стоять вертикально, декор можно разрезать и вставить между балясинами в порезанные на глубину 0,5мм(примерно) вертикальные пазы. Только не в нахлёст, как по журналу, а по центру, думаю внешний вид только выиграет. И да, не сойдутся пазы на планшире, но всё равно их лучше заменить на рейки.

[Alexsk]

Порезать на куски тоже не вариант.

Почему же не вариант. Если у нас столбы будут стоять вертикально, декор можно разрезать и вставить между балясинами в порезанные на глубину 0,5мм(примерно) вертикальные пазы. Только не в нахлёст, как по журналу, а по центру, думаю внешний вид только выиграет. И да, не сойдутся пазы на планшире, но всё равно их лучше заменить на рейки.

Проблема в том, что если разрезать, то верхние завитки декора разойдутся, а нижние наоборот - будут внахлест друг на друга. Придется подрезать, но тогда нижние и верхние будут разные. И одинаковыми их не сделать. А это будет выглядеть еще хуже, чем наклоненные столбики. А в кормовой звоннице вообще цельный элемент с декором балясин. Так что оставлю, как есть.

[AZET]

Наверное, Вы меня не поняли. я предлагал, как на фото.
Но оставить как есть... Это без сомнения Ваше право.

[AZET]

И ещё, я про звонницу, не помню, выкладывал ли Это фото с немецкого журнала, У Вас звонница встала иначе. Это по журналу так?
Можно попробовать ещё один вариант с балясинами.
Собрать отдельно узел ничего не меняя. Первый и последний столбы ставить на палубу, остальные чуть засверлив, заглубить.

[Alexsk]

И ещё, я про звонницу, не помню, выкладывал ли Это фото с немецкого журнала, У Вас звонница встала иначе. Это по журналу так?
Можно попробовать ещё один вариант с балясинами.
Собрать отдельно узел ничего не меняя. Первый и последний столбы ставить на палубу, остальные чуть засверлив, заглубить.

Да, со звонницей мой косяк. Промахнулся с установкой решетки люка. Но тут уже без вариантов. Палубу не переделать. А с декором релингов попробую

[Alexsk]

Установил релинги бортов. Тут ничего интересного. Все чисто по журналу. Есть небольшие косячки. Кое-где пришлось приклеить на торцы планочки. Обнаружились провальчики на черновой обшивке. Пришлось устранять. Да, поторопился с зашивкой чистовой обшивкой верхней части бортов. Пришлось отдирать и клеить заново. Ну и перед установкой релингов зашил фальшборт планками от чистовой обшивки. Ну и в соответствии с предыдущими постами, звонница на реконструкции

[Alexsk]

Пару дней вожусь со второй частью княвдигеда. Опять поплатился за торопливость. Дело в том, что первую часть княвдигеда, киль и ахтерштевень я зашил планками чистовой обшивки. А оказалось, для этого используются планки потолще . И гед-тимберсы сделаны под эти рейки. Отдирать старые планки уже опасно, т.к. надо будет переворачивать и вертеть туда-сюда корпус и можно переломать релинги бортов. Пришлось положить еще по два слоя чистовой обшивки скаждой стороны на штевни, княвдигед, киль и обшивку в кормовой части. Шлифовкой довел до нужной толщины. Те, кто еще не дошел до этого этапа, учтите это. Зашил вторую часть княвдигеда, зашлифовал и торец заклеил планкой чистовой обшивки, чтобы скрыть слои фанеры. Не спрашивайте, почему именно так расположил рейки на княвдигеде, ибо объяснение одно - я художник, я так вижу . Результат на фото

[Alexsk]

На просторах интернета нарыл вот такие фотки модели Солея. В рейлингах используют балясины. Мне это нравится больше, чем декор из набора. Выгляди более естественно. Буду делать также.

[Alexsk]

Вот сделал себе маленький подарочек на новый год. Уже опробовал. Удобные штучки. Только наждачка в комплекте крупная очень. Но это не беда

[Alexsk]

Очередной привет от Деа. Вторая часть княвдигеда , я так понимаю, должна быть одним из мест крепления бушприта. А вот журнал превратил это в абсолютно ненужную чисто декоративную деталь.