УАЗ-469 - Вопросы по модели

[Евгений В]

Коллеги, добрый день!

Так как всё-таки решился половой вопрос? Я бы посмотрел на оригинале, но у меня машина более поздняя и уже с подвесными педалями... А у нашей модели явная ошибка либо с отверстием пола (сильно смещено влево), либо с педалями - прижаты к раме...

У меня есть мнение, что это нижняя часть педалей, а сверху будет как-то приделана верхняя часть, та, что торчит в салоне. И они точно не будут соприкасаться друг с другом, поэтому отверстия в поле однозначно не для педалей, а для чего-то еще. Вероятно, верхние и нижние части даже не будут совпадать, но этого не будет видно.
Кстати, у Победы, которую все яростно нахваливают, и давно уже возвели в эталонный образец масштабного моделирования, педали были только внутри салона. Из того, что должно торчать снизу, был только главный тормозной цилиндр со штоком.

[UncleSasha]

Вы не забудьте, что педаль тормоза должна давить на микровыключатель еще....

Вынужден Вас разочаровать, но никаких микровыключателей на педали тормоза не будет...

Виноват. Был не прав. Извиняйте...
Выключатель педали тормоза будет в журнале №53.

[Николай Викторович Дегтярев]

Добрый день, в 26-ом номере нестыковка по отверстиям (((( Да и вообще обратил внимание что на мосту разные по высоте кожухи полуосей. Это нормально?

[Андрей Сергеевич Казакевич]

Нет.Где-то на форуме уже есть данный вопрос.По ищи и спишись с тем товарищем,узнай,как он решил этот вопрос

[Андрей Сергеевич Казакевич]

Нет.Где-то на форуме уже есть данный вопрос.По ищи и спишись с тем товарищем,узнай,как он решил этот вопрос

[UncleSasha]

Добрый день, в 26-ом номере нестыковка по отверстиям (((( Да и вообще обратил внимание что на мосту разные по высоте кожухи полуосей. Это нормально?

На второй странице данной темы обсуждали данную проблему. Похоже Вам попались детали из тестовой серии. Решайте с издателем, должны заменить.

[Сергей Михайлович Соловьев]

Здравствуйте.в 12 выпуске 2 одинаковые запчасти.как быть?

[Андрей Сергеевич Казакевич]

Пиши в службу поддержки,с фото.Должны заменить.

[Андрей Викторович Ковалев]

Получил посылку с номерами журналов № 65,66,67 и 68.
Начал собирать электрику. Такое ощущение, что не модель собираю, а сам УАЗик. Толстоваты жгуты получились при сборке днища еле собрал, большие зазоры были. При соединении провода от батарейки к плате (провод "А" кажись) у меня он оказался короткий 5 см не хватает. Взял провод от колонок автомобильных, разрезал штатный и удлинил. Проверил все работает, жаль ток влаги будет боятся наращённый провод сгниёт. Фото отправить не могу, нет возможности, увы.

[Сергей Викторович Собчаков]

При сборке выпуска 67 возникла проблема. Провод (А) из номера 32 который соединяет блок питания с платой оказался короткий (фото), что не даёт возможности подключения и следовательно возможности дальнейшей сборки. Для соединения питания с платой провод необходимо прокладывать вдоль кузова модели, но он не дотягивается даже напрямую.

[Юрий Владимирович Санюкович]

Здравствуйте. К правому переднему сидению УАЗ идёт вариант с креплениями для носилок. А они будут, не знаете? А то чисто эстетически эти "рога" на сидении ни к чему.

[Vladslav82]

Какого цвета должна быть крышка АКБ на УАЗ-469? Обычно раньше делали на советских авто карболитовые крышки коричневого оттенка. У модели она черная.

[Hummy]

При сборке выпуска 67 возникла проблема. Провод (А) из номера 32 который соединяет блок питания с платой оказался короткий (фото), что не даёт возможности подключения и следовательно возможности дальнейшей сборки. Для соединения питания с платой провод необходимо прокладывать вдоль кузова модели, но он не дотягивается даже напрямую.

Я столкнулся с той же проблемой. Решилась разборкой "топливного бака". Ещё у мня не горели левые фара и габарит. Китайцы перепутали "+" с "-".

[Александр Анатольевич Корнилов]

Похоже, у меня аналогичная проблема - передние фары не горят ни справа ни слева. Прозвонил тестером диоды и провода - все целое. Как быть? Менять плату на новую - перезаказать номер 67?

[Дахусим]

При сборке выпуска 67 возникла проблема. Провод (А) из номера 32 который соединяет блок питания с платой оказался короткий (фото), что не даёт возможности подключения и следовательно возможности дальнейшей сборки. Для соединения питания с платой провод необходимо прокладывать вдоль кузова модели, но он не дотягивается даже напрямую.

Из топливного бака можно подтянуть провод. Провод достаточной длины, но он сложен в баке. Просто вытягивать бесполезно - нужно разобрать бак.

[Андрей Аркадьевич Смирнов]

Коллеги, добрый день!

Так как всё-таки решился половой вопрос? Я бы посмотрел на оригинале, но у меня машина более поздняя и уже с подвесными педалями... А у нашей модели явная ошибка либо с отверстием пола (сильно смещено влево), либо с педалями - прижаты к раме...

У меня есть мнение, что это нижняя часть педалей, а сверху будет как-то приделана верхняя часть, та, что торчит в салоне. И они точно не будут соприкасаться друг с другом, поэтому отверстия в поле однозначно не для педалей, а для чего-то еще. Вероятно, верхние и нижние части даже не будут совпадать, но этого не будет видно.
Кстати, у Победы, которую все яростно нахваливают, и давно уже возвели в эталонный образец масштабного моделирования, педали были только внутри салона. Из того, что должно торчать снизу, был только главный тормозной цилиндр со штоком.

Кто собрал уже эту часть - покажите фото что получилось с педалями. Заранее благодарю!

[Den1978]

Поражает идиотизм тех, кто разрабатывал последовательность сборки и выхода журналов! Неужели нельзя было выпустить аккумуляторную батарею с кронштейном ДО установки панели приборов! Теперь же приходится с матами и танцами с бубном подлезать отвёрткой, чтобы закрутить дальний винт! Ощущение такое, что специально издеваются!

[Андрей Сергеевич Казакевич]

Ага, и колличество выпусков можно было, меньше сделать. Разбивают на несколько, те которые можно было в одном прислать

[deman]

Теперь же приходится с матами и танцами с бубном подлезать отвёрткой, чтобы закрутить дальний винт!

Я взял короткую отвёртку, и никаких матов и танцев...

[Андрей Сергеевич Казакевич]

Коллеги сборщикикто знает можно, сразу две, три посылки заказать, если у меня подписка?

[Hummy]

Поражает идиотизм тех, кто разрабатывал последовательность сборки и выхода журналов! Неужели нельзя было выпустить аккумуляторную батарею с кронштейном ДО установки панели приборов! Теперь же приходится с матами и танцами с бубном подлезать отвёрткой, чтобы закрутить дальний винт! Ощущение такое, что специально издеваются!

Согласен. Зачем нужно было вставлять рычаги КПП, раздатки и ручник, если потом нужно их демонтировать? В итоге ручник я сломал пока крутил модель при сборке. По радиатору тот же вопрос. Собрали, поставили, сняли и снова поставили.

[Дмитрий Александрович Андрушко]

Коллеги сборщикикто знает можно, сразу две, три посылки заказать, если у меня подписка?

У меня приходит один раз в месяц по четыре номера.

[Юрий Владимирович Санюкович]

По подписке - тоже хотел сразу несколько номеров, сказали только по-очереди. По монтажу-демонтажу - такая-же история была с Ашет (ВАЗ 2101), НО! там если даже собран не нужный на данном этапе узел, то чётко указано "отложите собранный узел для последующей установки, позднее. Никаких установок-демонтажей по 2 раза. Тут действительно надо менять порядок выпуска деталей. Вот ЗАЧЕМ?? скажем рулевая колонка в первом номере?

[Александр Владимирович Нагорнов]

Коллеги сборщикикто знает можно, сразу две, три посылки заказать, если у меня подписка?

Насколько я знаю, нет такой возможности, тоже хотел по нескольку посылок сразу

[Юрий Иванович Андрющенко]

Получил номер 72 уаз-469 по претензии запоры рамки ветрового стела правый и левый опять без верхних прорезей это не соответствует инструкции по сборке , это брак производителя или изменение конструкции фото прилагаю уточните у вашего поставщика
и сообщите пожалуйста о способе решения моего вопроса